Das 6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979, auch 19. Coppa Florio, Autodromo Pergusa, fand am 24. Juni auf dem Autodromo di Pergusa statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Auch der Weltmeisterschaftslauf in Pergusa zeigte anhand der Teilnehmerzahl den Niedergang der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Nur ein Werkswagen war gemeldet, nachdem fast alle Porsche-Teams auf eine Teilnahme verzichtet hatten. Der Werks-Lancia Beta Montecarlo Turbo wurde diesmal von Riccardo Patrese und Carlo Facetti gefahren, die das Fahrzeug nach einigen Boxenstopps, die durch Getriebeprobleme notwendig wurden, an die zweite Stelle der Gesamtwertung fuhren. Trotz der geringen Teilnehmerzahl ging das Rennen in die Geschichte der Weltmeisterschaft ein, da zum ersten Mal eine Frau einen Meisterschaftslauf gewann. Lella Lombardi siegte mit Partner Enrico Grimaldi im Osella PA7.
Italien Mario Casoni Italien Eugenio Renna Italien Luigi Moreschi
Osella PA7
1
14
S
35
Italien Girolama Caci
Italien Girolama Caci Italien Mario Tropia
Chevron B23
2
Nicht qualifiziert
15
Gr. 5
17
Italien Ugo Gerbino Italien Cicero
Ford Escort RS
3
1 nicht gestartet
2 nicht gestartet
3 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.