1000-km-Rennen von Suzuka 1992

Streckenlayout des Suzuka International Racing Course 1992

Das 1000-km-Rennen von Suzuka 1992, auch SWC Suzuka 1000 km, Suzuka, fand am 30. August auf dem Suzuka International Racing Course statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Wie die Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres zuvor, war auch das 1000-km-Rennen von Suzuka von der klaren Überlegenheit der Peugeot-Werksmannschaft geprägt. Im Ziel hatte das Siegerduo Derek Warwick und Yannick Dalmas im Peugeot 905 Evo 1 einen Vorsprung von einer Runde auf den Toyota TS010, gefahren von Jan Lammers, Geoff Lees und David Brabham.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	1	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Yannick Dalmas	Peugeot 905 Evo 1	171
2	C1	7	Japan Toyota Team Tom’s	Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Australien David Brabham	Toyota TS010	170
3	C1	2	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Frankreich Philippe Alliot Italien Mauro Baldi	Peugeot 905 Evo 1	163
4	JSPC	44	Japan From A Racing	Italien Mauro Martini Japan Katsutomo Kaneishi Vereinigte Staaten Jeff Krosnoff	Nissan R91CK	163
5	C1	3	Niederlande Euro Racing	Spanien Jesús Pareja Japan Hideshi Matsuda	Lola T92/10	160
6	FIA CUP	22	Japan Chamberlain Engineering	Frankreich Ferdinand de Lesseps Vereinigtes Konigreich Nick Adams	Spice SE89C	144
7	FIA Cup	41	Vereinigte Staaten Chamberlain Engineering	Japan Jun Harada Japan Tomiko Yoshikawa Vereinigtes Konigreich Divina Galica	Spice SE89C	98
Ausgefallen
8	C1	5	Japan Mazdaspeed	Brasilien Maurizio Sandro Sala Italien Alex Caffi Japan Takashi Yorino	Mazda MXR-01	104
9	C1	8	Japan Toyota Team Tom’s	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Japan Masanori Sekiya Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Toyota TS010	83
10	JSPC	43	Japan British Barn International	Japan Hideo Fukuyama Japan Jirō Yoneyama Japan Takahiko Hara	Tom’s BB90R	40
11	C1	4	Niederlande Euro Racing	Niederlande Cor Euser Deutschland Heinz-Harald Frentzen Kanada David Tennyson	Lola T92/10	31
Nicht gestartet
12	C1	1T	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Peugeot 905	^1
13	C1	2T	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Frankreich Philippe Alliot	Peugeot 905	^2
14	C1	8T	Japan Toyota Team Tom‘s	Japan Masanori Sekiya Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Toyota TS010	^3

^1 Ersatzwagen ^2 Ersatzwagen ^3 Ersatzwagen

Nur in der Meldeliste

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
15	C1	9	Vereinigtes Konigreich British Racing Motors	Sudafrika 1961 Wayne Taylor Finnland Harri Toivonen	BRM P351

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Yannick Dalmas		Peugeot 905 Evo 1	Gesamtsieg
JSPC	Italien Mauro Martini	Japan Katsutomo Kaneishi	Vereinigte Staaten Jeff Krosnoff	Nissan R91CK	Rang 4
FIA Cup	Frankreich Ferdinand de Lesseps	Vereinigtes Konigreich Nick Adams		Spice SE89C	Rang 6

Renndaten

• Gemeldet: 15
• Gestartet: 11
• Gewertet: 7
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 36000
• Wetter am Renntag: sonnig und heiß
• Streckenlänge: 5,859 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:30:09,627 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 171
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,749 km
• Siegerschnitt: 182,228 km/h
• Pole Position: Philippe Alliot – Peugeot 905 Evo 1 (#1) – 1.43.957 – 203,070 km/h
• Schnellste Rennrunde: Philippe Alliot – Peugeot 905 Evo 1 (#1) 1.50.660 – 190,768 km/h
• Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992

Weblinks

• Rennergebnisse bei wspr-racing.com

Vorgängerrennen 500-km-Rennen von Donington 1992

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 500-km-Rennen von Magny-Cours 1992