Éole (Automarke)

Éole war eine französische Automarke.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen J. B. Clément et Cie aus Paris begann 1899 mit der Produktion von Automobilen, die als Éole vermarktet wurden. 1901 endete die Produktion.

Fahrzeuge

Éole 2.25 CV (1899, van Berendonck)
Éole 2.25 CV (1899, van Berendonck)

Zunächst gab es ein Modell mit einem Einbaumotor von Aster. Der Motor leistete je nach Quelle 2,25 PS[1][4][3][5] oder 2,75 PS[2]. Er war vorne platziert und luftgekühlt. Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an ein Dreiganggetriebe übertragen und von dort über eine Kette an die Hinterachse. Der Rahmen war eine Röhrenkonstruktion. Das Gesamtgewicht wurde mit rund 4 cwt. (rund 200 kg)[6] angegeben, die Höchstgeschwindigkeit mit 30 km/h[6]. Im Jahr 1900 soll der Anschaffungspreis in Frankreich 2.500 Francs betragen haben[5]. Van Berendonck belegte mit seiner Éole 1899 beim Course de côte de Chanteloup den 3. Platz[7], beim Course de côte de Gaillon im November 1900 wurde er erster in seiner Klasse[8].

Éole 4.5 CV (1900)
Éole 4.5 CV (1900)

Das nächste Modell verfügte über zwei Motoren mit zusammen 4,5 PS Leistung[5]. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 56 km/h angegeben.

1901 folgte ein Modell mit einem Einzylindermotor von der Société Buchet mit 6 PS Leistung.

Literatur

Commons: Éole – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. ↑ a b George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  3. ↑ a b George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
  4. ↑ Le Chauffeur: Voiturette "Eole". Hrsg.: Louis Locker. Nr. 70. Paris 25. November 1899, S. 433.
  5. ↑ a b c The Motor-Car Journal: The "Eole" Voiturette. Hrsg.: Charles Cordingley. Band II. Cordingley & Co., London 9. März 1900, S. 6.
  6. ↑ a b Le Chauffeur: Voiturette "Eole". Hrsg.: Louis Locker. Nr. 72. Paris 25. Dezember 1899, S. 467.
  7. ↑ Le Sport universel illustré: La course de côte de Chanteloup. Hrsg.: P. Jeanniot. Nr. 173. Le Sport universel illustré, Paris 18. November 1899, S. 736–737.
  8. ↑ Marcel Viollette: Sur la côte de Sainte-Barbe. In: Pierre Lafitte (Hrsg.): La Via au grand air. Pierre Lafitte & Cie, Paris 25. November 1900, S. 801–802.