تيليفيريك تيزي وزو

  هذه المقالة عن تيليفيريك تيزي وزو. لمعانٍ أخرى، طالع تيزي وزو (توضيح).
تيليفيريك تيزي وزو
تيليفيريك رجاونة
معلومات عامة
البلد  الجزائر - منطقة القبائل - مدينة تيزي وزو
إحداثيات 36°41′34″N 4°02′50″E / 36.69273°N 4.04728°E / 36.69273; 4.04728   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
نوع مصعد هوائي - تيليفيريك.
حالة ورشة بناء
مكان بلدية تيزي وزو، دائرة تيزي وزو، ولاية تيزي وزو، منطقة القبائل.
نقطة البداية بوهينون (مدينة تيزي وزو)
نقطة النهاية سيدي بالوة (جبل رجاونة)
عدد المحطات 6 محطات قيد الإنشاء
المسارات 2 خطان
عدد الركاب (يومياً) 23.000 مسافر
التشغيل
تاريخ الافتتاح الرسمي 2009م
إفتتاح 2018م
المالك وزارة النقل الجزائرية
المشغل مؤسسة مترو الجزائر
مستودع المؤسسة الجزائرية للنقل بالكوابل (Entreprise de Transport Algérien par Câbles)
العربات 80 عربة سلكية
معلومات تقنية
طول الخط 6.3 كم
عدد السكك 2 سكتان
المزود الكهربائي سونلغاز
السرعة المشغلة 2 كم/دقيقة
أعلى إرتفاع 750 متر
أكبر إنحدار 32%
شبكات ذات صلة محطة قطار تيزي وزو،
خط سكة حديد من تيزي وزو إلى ثنية بني عائشة،
المحطة البرية في تيزي وزو.
الموقع الإلكتروني موقع وزارة النقل الجزائرية
موقع مؤسسة مترو الجزائر
موقع مؤسسة سونلغاز
موقع الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
خريطة
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

تيليفيريك تيزي وزو أو تيليفيريك رجاونة (بالفرنسية:Téléphérique de Tizi Ouzou à Redjaouna) هو نظام نقل بالمصاعد الهوائية في ضاحية مدينة تيزي وزو، وهو يربط بين وسط مدينة تيزي وزو ومرتفعات جبل رجاونة في منطقة القبائل ضمن الجزائر[1] · .[2]

التاريخ

تيليفيريك رجاونة هو أول تيليفيريك في ولاية تيزي وزو، وهو مشروع قيد الإنجاز منذ 2009م.[3]

وقد كانت ولاية تيزي وزو قد أطلقت إنجاز هذا المشروع من أجل نقل آلاف المسافرين من وسط مدينة تيزي وزو نحو مرتفعات رجاونة لتفادي الازدحام المروري للمركبات صباحا ومساء عبر طريق مستشفى سيدي بالوة.[4]

ذلك أن التوسع الحضري لمدينة تيزي وزو نحو ضواحيها قد ألزم اللجوء إلى إطلاق مشاريع نقل جديدة لتسهيل حياة المواطنين أثناء تنقلاتهم اليومية.[5]

المشروع

يتمثل مشروع تيليفيريك رجاونة في إنجاز مصعد هوائي بعد إنهاء دراسات قابلية التجسيد بتاريخ 13 جويلية 2014م.[6]

وقد تم تكليف شركتين أجنبيتين ذات سمعة عالمية من أجل تصميم الدراسة الخاصة بهذا المشروع الإستراتيجي في ولاية تيزي وزو.[7]

وهاتان الشركتان هما "Doppelmayr - Garaventa" و"Trasurb/Te Cuni.Rail & Eric".[8]

وكانت الميزانية الأولية لهذا المشروع تُقدر بمبلغ 450 مليون دينار جزائري من أجل ربط تيزي وزو مع رجاونة.[9]

وبما أن طول الطريق الجبلي المنحدر بين تيزي وزو ورجاونة يبلغ 12 كلم، فإن مشروع تيليفيريك رجاونة يهدف إلى اختزال المسافة إلى 6 كيلومتر من سفح الجبل إلى غاية قمته على ارتفاع 750 مترا.[10]

المميزات

العملية

  • سيتم تشغيل تيليفيريك رجاونة من طرف مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري لمدينة تيزي وزو.[13]
  • ستكون تسعيرة النقل بوسيلة النقل هذه بـ20 دج.[14]

المحطات

تسليم الأشطر

ينقسم مشروع تيليفيريك رجاونة إلى ثلاثة أشطر على طول مساره انطلاقا من وسط مدينة تيزي وزو إلى غاية جبل رجاونة.[15]

ولم تكن أشغال هذا المشروع قد تقدمت إلا بنسبة 30% خلال عام 2016م بسبب عوامل إدارية وتقنية متعددة، من بينها معارضات بعض ملاك الأراضي الخواص على طول مسار المصعد الهوائي، بالإضافة إلى صعوبات تضاريس منحدر جبل رجاونة في بعض المواضع.[16]

وتمت برمجة تسليم الشطر الأول من هذا المشروع الرابط بين منطقة بوهينون ومرتفع مقر بلدية تيزي وزو بطول قدره 2.5 كلم خلال الثلاثي الأول من عام 2018م.[17]

وتم رفع عراقيل تقنية وإدارية عديدة من أجل التمكين لمجمع شركتين جزائرية وفرنسية هما شركة «بوما قالسكي (Poma Galski)» الفرنسية التي تحصلت على صفقة تجهيز المشروع، وشركة «بابيفا SNC Bapiva» الجزائرية المكلفة بقسم الهندسة المدنية للمشروع.[18]

وتتم متابعة تقدم المشروع من طرف مؤسسة مترو الجزائر من أجل رفع العراقيل الأخيرة التي تسببت في تأخير استلام التيليفيريك بسبب معارضة بعض المالكين الخواص لتثبيت الأعمدة على أراضيهم.[19]

الخصائص التقنية

عربة سلكية في التيليفيريك

يبلغ طول مسار تيليفيريك رجاونة مقدار 6 كلم تم رصد ميزانية إجمالية مبلغها 5 ملايير دينار جزائري لإنجازه.[20]

وتمت برمجة إنجاز 6 محطات على طول مساره، منها اثنتان نهائيتان في بوهينون ورجاونة.[21]

أما بالنسبة للمحطات الأربعة البينية فهي مرتبطة فيما بينها بـ28 عمودا لرفع العربات السلكية والكوابل.[22]

وسيتم ربط المحطات الستة بواسطة نظام المصاعد الهوائية من محطة بوهينون إلى غاية محطة مستشفى سيدي بالوة، في حين أنه ما تبقى من شطر المسار من محطة مستشفى سيدي بالوة إلى غاية محطة سيدي بالوة النهائية في جبل رجاونة على ارتفاع 750 مترا سيستعمل نظام التيليفيريك.[23]

وستقوم 80 عربة سلكية بالدوران في مسار هذا التيليفيريك مع قدرة استيعاب 8 مسافرين في كل عربة سلكية، بما يجعل السعة اللحظية للمشروع هي حوالي 640 مسافرا آنيا.

فوائد المشروع

سيسمح استلام مشروع تيليفيريك رجاونة بتحقيق العديد من الأهداف في بلدية تيزي وزو التي ازدادت كثافة النقل الحضري للمسافرين وللسلع بداخلها.[24]

فبالإضافة إلى تحسين وضعية النقل الحضري، سيسمح هذا المشروع بتخفيض التلوث الضوضائي في مدينة تيزي وزو وضواحيها، وبإنقاص معدل تلوث الهواء في منطقة القبائل.[25]

كما سيسمح هذا المشروع بإيجاد حل جذري لمشكل الازدحام المروري في مدينة تيزي وزو ومحاور الطرق العابرة لها.[26]

ميزانية المشروع

سيدي بالوة في قمة جبل رجاونة

مر مشروع تيليفيريك رجاونة بعدة مراحل منذ اتخاذ قرار إنجازه إلى غاية مراحله النهائية من ناحية الميزانية المخصصة له.[27]

فكانت الميزانية الأولية للمشروع تتمثل في 450 مليون دينار جزائري خلال عام 2014م.[28]

ثم تمت إعادة تقييم تكلفة المشروع خلال عام 2016م لتصل إلى مبلغ 5 ملايير دينار جزائري.[29]

وتم تحيين هذا المبلغ خلال السداسي الثاني من عام 2017م ليصل إلى قيمة 8.7 ملايير دينار جزائري.[30]

الموقع

المقالة الرئيسة: جغرافيا الجزائر

تقع محطة «تيليفيريك رجاونة» في ولاية تيزي وزو، غير بعيد عن ولاية بومرداس، ويجري حوله وادي سيباو.

وهذا الموقع الرائع قرب غابة بالوة وغابة حروزة يجعل منه موقعا استراتيجيا يطل على مدينة تيزي وزو ويقابل الحديقة الوطنية جرجرة.[31]

محطة «تيليفيريك رجاونة» على بُعد مستقيم قدره 17 كلم إلى الجنوب من البحر الأبيض المتوسط، وعلى بُعد مستقيم قدره 50 كلم إلى الغرب من بحيرة أكفادو.[32]

وتقع هذه المحطة في بلدية تيزي وزو ضمن دائرة تيزي وزو بمنطقة القبائل.[33]

مكتبة الصور

انظر أيضاً

مواضيع ذات صلة

فيديوهات

وصلات خارجية

المصادر

  1. ^ Djazairess : Le téléphérique reliera Tizi Ouzou à Redjaouna نسخة محفوظة 20 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ Google Maps نسخة محفوظة 11 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ Djazairess : Réalisation d'une ligne de téléphérique نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ Djazairess : Téléphérique de Tizi Ouzou : Le premier tronçon sera livré avant la fin de l'année نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ Téléphérique de Tizi-Ouzou : le premier tronçon livré courant 2017 | Radio Algérienne نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ Djazairess : Tizi-Ouzou : les travaux de réalisation du téléphérique retardés par des oppositions نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ Téléphérique de Tizi-Ouzou : livraison d'un premier tronçon à la fin de l'année en cours نسخة محفوظة 10 2يناير7 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ Djazairess : Redjaouna / Tizi Ouzou نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  9. ^ Des téléphériques pour Alger, Tizi Ouzou et Constantine | Actualité نسخة محفوظة 16 مارس 2018 على موقع واي باك مشين.
  10. ^ Djazairess : Téléphérique de Tizi Ouzou : Taux de réalisation de 30% نسخة محفوظة 20 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  11. ^ Djazairess : Tizi Ouzou / Téléphérique : Le premier tronçon livré courant 2017 نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  12. ^ Djazairess : Téléphérique : Eternelles lenteurs نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  13. ^ Djazairess : Algérie - Début des travaux de terrassement du téléphérique de Tizi Ouzou نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  14. ^ Djazairess : Téléphérique de Tizi-Ouzou : livraison d'un premier tronçon à la fin de l'année en cours نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  15. ^ Djazairess : Tizi Ouzou نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  16. ^ Djazairess : Téléphérique de Tizi Ouzou : Livraison fin 2016 نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  17. ^ Djazairess : Tizi Ouzou aura son téléphérique نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  18. ^ Djazairess : TIZI-OUZOU - Projet du téléphérique : des contraintes et des explications نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  19. ^ Djazairess : Tizi Ouzou aura son téléphérique نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  20. ^ Djazairess : Les travaux de réalisation du téléphérique de Tizi Ouzou retardés نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  21. ^ Djazairess : Transport à Tizi Ouzou : Téléphérique, voie ferrée...que de retards ! نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  22. ^ Djazairess : Tizi-Ouzou : Une séance de travail consacrée à la réalisation de télécabine-téléphérique نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  23. ^ Djazairess : Les travailleurs en grève illimitée نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  24. ^ Djazairess : Lancement des appels d'offres pour la réalisation de télécabines à Alger, Constantine et Béni Saf نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  25. ^ Djazairess : Des cadres du ministère et de l'Entreprise du Métro d'Alger, ce mardi à Tizi Ouzou نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  26. ^ Djazairess : Tizi Ouzou : Bientôt, le téléphérique au-dessus de Sidi Belloua نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  27. ^ Djazairess : Plusieurs projets à Alger, Tizi Ouzou et Constantine نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  28. ^ Tizi-Ouzou - Le projet du téléphérique piétine Les raisons d’un blocage نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  29. ^ Tizi Ouzou : Bientôt, le téléphérique au-dessus de Sidi Belloua نسخة محفوظة 10 2يناير7 على موقع واي باك مشين.
  30. ^ Mise en service prochaine du téléphérique de Tizi Ouzou | Radio Algérienne نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  31. ^ Google Maps نسخة محفوظة 21 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  32. ^ "TerraServer – Viewer Aerial Photos & Satellite Images - The Leader In Online Imagery". terraserver.com. مؤرشف من الأصل في 2022-09-05. اطلع عليه بتاريخ 27 ابريل 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة) نسخة محفوظة 10 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  33. ^ "Panoramio - Photos of the World". panoramio.com. مؤرشف من الأصل في 2019-04-20. اطلع عليه بتاريخ 27 ابريل 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة) نسخة محفوظة 19 يناير 2014 على موقع واي باك مشين.
  34. ^ "Bing". bing.com. مؤرشف من الأصل في 2023-04-02. اطلع عليه بتاريخ 27 ابريل 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  35. ^ "Wikimapia - Let's describe the whole world!". wikimapia.org. مؤرشف من الأصل في 2023-03-23. اطلع عليه بتاريخ 27 ابريل 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  36. ^ http://services.arcgisonline.com/ArcGIS/rest/services/World_Imagery/MapServer/MapServer https://web.archive.org/web/20200308162017/http://www.arcgis.com/home/webmap/viewer.html?center=3.1434649,36.7348678&level=16&basemapUrl= http://services.arcgisonline.com/ArcGIS/rest/services/World_Imagery/MapServer/MapServer. مؤرشف من http://services.arcgisonline.com/ArcGIS/rest/services/World_Imagery/MapServer/MapServer الأصل في 2020-03-08. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)، تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)، وتحقق من قيمة |مسار= (مساعدة)
  37. ^ "OpenStreetMap". OpenStreetMap. مؤرشف من الأصل في 2023-03-31. اطلع عليه بتاريخ 27 ابريل 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  38. ^ "Flash Earth". flashearth.com. مؤرشف من الأصل في 2023-04-02. اطلع عليه بتاريخ 27 ابريل 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  39. ^ "Google Maps". google.dz. مؤرشف من الأصل في 2023-04-02. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-23.
  40. ^ "maps - Yahoo Search Results". yahoo.com. مؤرشف من الأصل في 2023-04-02. اطلع عليه بتاريخ 27 ابريل 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  41. ^ "ScanEx Web Geomixer - просмотр карты". kosmosnimki.ru. مؤرشف من الأصل في 2022-06-27. اطلع عليه بتاريخ 27 ابريل 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  42. ^ "HERE Maps - City and Country Maps - Driving Directions - Satellite Views - Routes". here.com. مؤرشف من الأصل في 2023-04-02. اطلع عليه بتاريخ 27 ابريل 2016. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)