Tram di Gent

Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Februari 2023.

Jaringan tram Gent

Operasi
Lokasi	Gent, Belgia
Kereta kuda era: 1874 (1874)–Sekitar 1904 (1904) Status Diubah menjadi listrik Operator Les Tramways de la Ville de Gand (1874–1897) Société Anonyme des Railways Éonomiques de Liège-Seraing et Extensions (RELSE) Compagnie Générale des Railways à voie étroite (CGR) (1897) SA des Tramways Electriques de Gand (1898–ca. 1904) Lebar rel 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) Sistem penggerak Kuda
Tram akumulator era: 1899 (1899)–Sekitar 1904 (1904) Status Percobaan dibatalkan Operator SA des Tramways Electriques de Gand Lebar rel 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) Sistem penggerak Baterai isi ulang
Tram listrik era: Sejak 1904 (1904) Status Beroperasi Operator SA des Tramways Electriques de Gand (1904–1961) Maatschappij voor Intercommunaal vervoer te Gent (MIVG) (1961–1991) De Lijn (since 1991) Lebar rel 1.000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) Sistem penggerak Listrik Elektrifikasi 600 V DC Depot Gentbrugge Situs web De Lijn

Jaringan tram Gent (bahasa Belanda: de Gentse tram) adalah jaringan tram yang menjadi bagian dari sistem transportasi umum di Gent, sebuah kota yang terletak di Daerah Flandria, Belgia. Jaringan ini memiliki tiga jalur, yaitu Jalur 1, 2, dan 4. Semenjak tahun 1991, jaringan ini dikelola oleh De Lijn, perusahaan transportasi umum yang mengelola bus dan tram di Flandria.

Jaringan tram ini memiliki panjang sekitar 30 kilometer.^[1]