Stasiun Sepancar

Stasiun Sepancar
Bangunan baru Stasiun Sepancar, Juli 2022
Lokasi	Sepancar Lawang Kulon, Baturaja Timur, Ogan Komering Ulu, Sumatera Selatan 32111 Indonesia
Koordinat	4°11′18″S 104°12′46″E
Ketinggian	+56 m
Operator	Kereta Api Indonesia Divisi Regional IV Tanjungkarang
Letak	km 218+706 lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih[1]
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SPC 6612[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Diagram lintasan stasiun ke Kemelak 1.108,71 m 3.637,51 ft bangunan lama bangunan baru ke Airtuba
Lokasi pada peta

Stasiun Sepancar (SPC) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sepancar Lawang Kulon, Baturaja Timur, Ogan Komering Ulu. Stasiun yang terletak pada ketinggian +56 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang dan merupakan stasiun aktif yang letaknya paling selatan di Kabupaten OKU.

Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan sama sekali tidak memiliki peron. Sejak selesainya pembangunan jalur ganda segmen Baturaja–Martapura pada tanggal 2 Mei 2018, tata letak stasiun ini diubah dengan menambahkan masing-masing satu sepur lurus dan sepur belok baru di sebelah barat daya stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 kini hanya dijadikan sebagai sepur lurus arah Baturaja-Kertapati saja dan jalur 3 merupakan sepur lurus baru untuk arah Tanjungkarang. Selain itu, operasional stasiun ini juga dipindahkan ke bangunan baru yang terletak di seberang bangunan lama stasiun dan persinyalannya pun diubah menjadi elektrik.

Dengan selesainya jalur ganda di segmen ini, sudah tidak ada lagi persilangan yang dilayani di stasiun ini. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan dan antrian antarkereta api.[3][4]

Insiden

Pada 28 April 2023, jalur kereta api di lintas Gilas—Sepancar mengalami ambles pada petak km 206+0/2. Dampaknya sekitar 1.500 orang calon penumpang terdampak pembatalan jadwal kereta api dan lebih dari 2.000 tiket perjalanan dilakukan pengembalian bea.[5] Setelah dilakukan normalisasi selama 1 minggu, jalur yang ambles pun telah dapat dioperasikan kembali.[6]

Galeri

• 
  Bangunan lama Stasiun Sepancar yang sudah tidak lagi digunakan sejak jalur ganda beroperasi

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. developer, Lampost.co. "PT KAI Uji Coba Double Track Martapura-Baturaja". LAMPOST.CO - PORTAL BERITA LAMPUNG TERKINI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-12. Diakses tanggal 2018-06-10. 
4. Semesta, PT Len Rekaprima. "PT Len Rekaprima Semesta". lenrekaprima.co.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-05-20. 
5. Hadiyatna, Dian (2023-04-28). Santoso, Budhi, ed. "KAI Divre IV: Amblesnya jalur KA akibatkan 1.500 orang gagal berangkat". Antara News. Bandarlampung. Diakses tanggal 2023-08-14. 
6. Zulkanedi, Berli, ed. (2023-05-05). "Perbaikan Rel Selesai, Perjalanan Kereta Sumsel - Lampung Kembali Dibuka". iNewsSumsel. Palembang. Diakses tanggal 2023-08-14. 

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kemelak menuju Prabumulih		Prabumulih–Panjang		Airtuba Pos blok menuju Panjang