| Lancia Beta |
|---|
 Lancia Beta Coupe |
|
| Produsen | Lancia |
|---|
| Masa produksi | 1972–1984 |
|---|
| Perakitan | Turin, Italia
Pamplona, Spanyol |
|---|
|
| Bentuk kerangka | 4-pintu sedan (berlina)
2-pintu coupé
2-pintu targa (Spider)
3-pintu estate (HPE) |
|---|
| Tata letak | FF layout |
|---|
| Mobil terkait | Lancia Trevi
Lancia Montecarlo |
|---|
|
| Mesin | 1297 I4, 61 kW (82 hp)
1438 I4, 67 kW (90 hp)
1585 I4, 75 kW (100 hp)
1756 I4, 82 kW (110 hp)
1995 I4, 86-91 kW (115-122 hp)
1995 Supercharged-I4, 101 kW (135 hp) |
|---|
|
| Jarak sumbu roda | Sedan: 2.535 mm (99,8 in)[1] |
|---|
| Panjang | Sedan: 4.293 mm (169,0 in)-4.320 mm (170 in)
Trevi: 4.355 mm (171,5 in)
Coupé: 3.993 mm (157,2 in)
HPE: 4.285 mm (168,7 in)
Spider: 4.040 mm (159 in)
Montecarlo: 3.810 mm (150 in) |
|---|
| Lebar | Sedan: 1.651 mm (65,0 in)
Trevi: 1.700 mm (67 in)
Spider: 1.646 mm (64,8 in)
Montecarlo: 1.702 mm (67,0 in) |
|---|
| Tinggi | Sedan: 1.397 mm (55,0 in)
Trevi: 1.400 mm (55 in)
Coupé: 1.280 mm (50 in)
HPE: 1.321 mm (52,0 in)
Spider (Zagato): 1.250 mm (49 in)
Montecarlo: 1.190 mm (47 in) |
|---|
| Berat kosong | 1.000 kg (2.200 pon)-1.195 kg (2.635 pon) |
|---|
|
| Pendahulu | Lancia Fulvia |
|---|
| Penerus | Lancia Prisma |
|---|
Lancia Beta (Type 828) adalah mobil yang diproduksi oleh Lancia. Model ini merupakan model pertama yang diluncurkan Lancia setelah perusahaan ini dibeli Fiat tahun 1969.
Referensi
- Classic & Sports Car magazine, July 2007 issue [2]
- Lancia Beta - A Collector's Guide, author Brian Long, ISBN 0-947981-62-4
- La Lancia, 3rd edition, author Wim Oude Weernink, ISBN 90-806496-2-7
- Lancia Beta Gold Portfolio 1972–1984 (a collection of motoring press articles from that era compiled by R.M.Clarke), ISBN 1-85520-195-X
- ITV News At Ten, UK national TV news, April 1980 [3]
Catatan kaki
Pranala luar
