Kapal selam Rusia Belgorod
K-329 Belgorod ("Белгород") adalah desain modifikasi dari kapal selam nuklir Rusia kelas Oscar II (sebutan NATO). Awalnya ditetapkan pada Juli 1992 sebagai kapal selam rudal jelajah Proyek 949A (sebutan NATO bagi kelas Oscar II), tetapi kemudian dirancang ulang dan sebagian lambungnya digunakan untuk dikonfigurasi ulang sebagai kapal operasi khusus, yang mampu mengoperasikan kendaraan bawah air tak berawak. Kapal itu relaid pada bulan Desember 2012. Karena kekurangan dana kronis, pembangunannya dihentikan kemudian dilanjutkan pada tingkat kemajuan yang rendah sebelum kapal didesain ulang menjadi kapal yang unik — kapal selam generasi kelima Rusia pertama, menurut Kementerian Pertahanan.[9] K-329 Belgorod, bersama dengan Sistem Multiguna Oceanic Status 6, adalah salah satu sistem senjata terakhir yang dipresentasikan oleh Presiden Rusia Vladimir Putin selama pidato tahunannya pada 1 Maret 2018.[10] Sekarang diuji di laut pada awal 2022 dan ditugaskan oleh Angkatan Laut pada Juli 2022.[11][12][13][14] KonstruksiKapal selam ini diletakkan pada tanggal 24 Juli 1992 di Galangan Kapal Severodvinsk dengan nomor lambung 664 dari kapal selam rudal jelajah kelas Oscar II. Pada bulan April 1993, kapal selam 664 menerima nama Belgorod yang namanya berasal dari nama salah satu kota di Rusia dan sebutan taktis K-139. Pada tahun 1995, pelatihan awak kapal dimulai di Pusat Pelatihan Angkatan Laut ke-510 yang berbasis di Obninsk, dinamai menurut L. G. Osipenko dari Angkatan Laut Rusia (510-й учебный центр Военно-Морского Флота имени Л.Г. Осипенко)[15]. Pada tahun 1997, konstruksi ditunda karena krisis ekonomi yang parah setelah runtuhnya Uni Soviet, dengan tiga perempat kapal selam selesai, terutama karena alasan keuangan.[16] Pada bulan Januari 1998, kru dibubarkan dan lambung kapal yang belum selesai ditutup. Hilangnya kapal saudara Belgorod, Kursk, pada tahun 2000 menyebabkan keputusan untuk melanjutkan pembangunan Belgorod untuk menggantikan Kursk, yang ditingkatkan ke spesifikasi Proyek 949AM. Pada tanggal 31 Desember 2004, sebagian besar lambung kapal telah selesai, tidak ada pembangkit listrik, peralatan, dan silo rudalnya.[17] 100 juta rubel yang disediakan oleh Kementerian Pertahanan tidak mencukupi, dan Sevmash terpaksa menggunakan sumber daya keuangannya sendiri untuk menutupi defisit tersebut. Sevmash, atas inisiatifnya sendiri, melanjutkan pembangunan dengan lambat. Pembangunan Belgorod termasuk dalam rencana investasi Kementerian Pertahanan tahun 2006, namun saat Menteri Pertahanan Sergei Ivanov mengunjungi galangan kapal pada tanggal 20 Juli 2006, muncul kabar bahwa telah diambil keputusan untuk tidak mengoperasikan kapal tersebut. kapal selam di Angkatan Laut Rusia. Saat itu, Belgorod sudah selesai sekitar 80%. Kementerian Pertahanan mempertimbangkan opsi lain untuk menyelesaikan kapal selam tersebut, termasuk menjualnya ke Angkatan Laut India, yang akan membiayai penyelesaian kapal tersebut.[18] Pada tahun 2009, desain ulang kapal selam dan mempersenjatainya dengan rudal jelajah yang awalnya dikembangkan untuk kapal selam kelas Proyek 885 Yasen dipertimbangkan[19]. Pada awal tahun 2012, Panglima Angkatan Laut Rusia, Laksamana Vladimir Sergeyevich Vysotsky, menyatakan bahwa Belgorod akan diselesaikan sebagai kapal "proyek khusus".[20] Pada bulan Desember 2012, spesifikasi ini menerima sebutan resmi Proyek 09852. Kapal selam ini direncanakan untuk ditugaskan di Angkatan Laut pada tahun 2018.[21] Awaknya dibentuk kembali pada bulan November 2018.[22] Pada bulan April 2019, Belgorod dikeluarkan dari dermaga kering yang tertutup dan mengapung. Komandan kapal saat itu adalah Kapten Pangkat 1 Anton Alyokhin. Pada tahun 2019, kapal selam tersebut akan menyelesaikan pemasangannya, pengujian reaktor nuklir, dan uji kelayakan laut. Pada bulan Juni 2020, salah satu sumber melaporkannya "dalam pelayanan", meskipun hal ini tampaknya tidak akurat. Yang lain berpendapat bahwa uji coba tersebut masih dilakukan, mungkin termasuk uji coba laut. Pada Januari 2021, direktur jenderal Pembuat Kapal Rusia Sevmash, Mikhail Budnichenko, menyatakan bahwa pengujian di Belgorod sedang dilanjutkan.[23] Rencana untuk menugaskan kapal selam tersebut ke Angkatan Laut Rusia pada tahun 2020 dan memperkenalkan sistem Poseidon pada tahun 2021 tidak terwujud. Laporan pers oleh badan resmi TASS milik negara Rusia pada April 2021 menunjukkan tujuan baru dari Kementerian Pertahanan Rusia untuk mengirim K-329 ke dalam layanan di zona Pasifik.[24] Informasi ini dapat mengkonfirmasi masalah yang dihadapi kapal selam Losharik dan pergeseran latar belakang operasi yang direncanakan di landas kontinen Arktik.[25] Pada bulan April 2021, analis militer H. I. Sutton melaporkan bahwa Belgorod telah keluar dari air dan telah kembali ke aula konstruksi. Pada tanggal 25 Juni 2021,[26] Belgorod meninggalkan galangan kapal Severodvinsk untuk pertama kalinya dalam uji coba oleh pembangun Sevmash.[27][28] Kapal selam tersebut dikirim ke Angkatan Laut Rusia pada 8 Juli 2022.[1] Belgorod bergabung dengan Divisi Kapal Selam ke-29 [ru]. Divisi ini merupakan formasi khusus yang merupakan bagian operasional Direktorat Utama Penelitian Laut Dalam (GUGI), yang melapor langsung ke Kementerian Pertahanan Rusia.[29][30][31] KarakteristikDesainDalam proses konstruksi, lambung asli sepanjang 154 meter diperpanjang menjadi 184 meter, hampir 11 m lebih panjang dari SSBN Proyek 941 - kapal selam terbesar di dunia yang pernah dibuat, dengan lebar 18,2 meter.[32] Pada bulan Juni 2019, pakar militer Inggris H.I. Sutton menerbitkan citra satelit[33] dari galangan kapal Sevmash, yang menunjukkan K-329 Belgorod bersama dengan K-549 Knyaz Vladimir dari proyek Borey, dengan Belgorod tampak lebih panjang dan lebar.[2] Referensi
|