Kapal bermeriam Zhongshan
|
Sejarah |
Republik Tiongkok
| Dipesan |
1910 | Pembangun |
Mitsubishi Shipbuilding, Galangan kapal Nagasaki | Pasang lunas |
1910 | Diluncurkan |
1912 | Mulai berlayar |
1913 | Pelayaran perdana |
Maret 1913 | Ganti nama |
1925 | Nasib |
- Tenggelam selama Pertempuran Wuhan pada 24 Oktober 1938.
- Dipulihkan pada tahun 1997, dipugar, saat ini dipajang di museum.
|
Ciri-ciri umum
| Kelas dan jenis |
Yongfeng- kelas kapal bermeriam | Berat benaman |
780 ton | Panjang |
65.873 m (216.119 ft) | Lebar |
88 m (289 ft) | Daya muat |
3.048 m (10.000 ft) | Kecepatan |
14 knot (26 km/h; 16 mph) | Awak kapal |
140 | Senjata |
|
Kapal bermeriam Zhongshan,[1] dulu diromanisasi menjadi Chung Shan,[2][3] adalah kapal bermeriam Republik Tiongkok dengan berat 780 ton. Dibuat oleh Kekaisaran Jepang pada tahun 1913, awalnya dinamakan Yongfeng[4] (pada saat itu diromanisasi menjadi Yung Feng[5] atau Wong Feng)[6] sebelum diganti namanya pada tahun 1925 untuk menghormati Sun Yat-sen, yang lebih dikenal dengan nama Sun Zhongshan di Tiongkok. Kapal ini dan kapal lainnya yang sejenis sering disebut kapal bermeriam.
Referensi
- ^ Mackerras, Colin; et al. (1991), The Cambridge Handbook of Contemporary China, Cambridge: Cambridge University Press, hlm. 7 .
- ^ Li Chien-nung (1956), Teng, Ssu-yu; et al., ed., The Political History of China, 1840–1928, Stanford: Stanford University Press, hlm. 501 .
- ^ Hsu, Long-hsuen; et al. (1972), History of the Sino-Japanese War (1937–1945), Chung Wu Pub. .
- ^ Shaw, Raynor (2007), Three Gorges of the Yangtze River, Odyssey, hlm. 209 .
- ^ Hahn, Emily (1955), Chiang Kai-shek: An Unauthorized Biography, hlm. 42, ISBN 9781504016278 .
- ^ Wilbur, Clarence Martin; et al. (1989), Missionaries of Revolution: Soviet Advisers and Nationalist China, 1920–1927, Cambridge: Harvard University Press, hlm. 201, ISBN 9780674576520 .
|
|