Jalur kereta api Brenner

Jalur kereta api Innsbruck–Bozen–Verona
Kereta penumbang melewati KM 91,5 dalam perjalanan menuju stasiun Matrei
Ikhtisar
Lokasi	Austria dan Italia
Nomor lintas	302 02 Austria 42 (Brenner–Bozen) 43 (Bozen–Verona)
Data teknis
Panjang lintas	2.754 km (1.711 mi)
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar
Jari-jari lengkung terkecil	264 m (866 ft)
Elektrifikasi	15 kV 16.7 Hz Austria 3 kV Italy
Kecepatan operasi	180km/h (max)
Kelandaian maksimum	north ramp: 2.5% south ramp: 2.25%
Jumlah rute	300 (Salzburg Hbf - Brennero/Brenner) 301 (Jenbach - Telfs-Pfaffenhofen / Steinach in Tirol) 50 (Italia)

Jalur kereta api Brenner (bahasa Jerman: Brennerbahn; bahasa Italia: Ferrovia del Brennero) adalah jalur kereta api yang menghubungkan kota Innsbruck di Austria dengan Verona di Italia. Kereta yang melewati jalur ini akan menaiki Wipptal (dalam bahasa Jerman berarti "Lembah Wipp"), melewati jalur gunung Brenner, menuruni Eisacktal ("lembah Eisack"), melewati Bolzano/Bozen dan menuruni Lembah Adige hingga Roverto/Rofreit sebelum akhirnya mencapai kota Verona. Jalur kereta ini merupakan bagian dari Jalur 1 Jaringan Transportasi Trans-Eropa (TEN-T). Jalur ini dianggap sebagai jalur yang sangat penting oleh perusahaan kereta api negara Italia Ferrovie dello Stato (FS).[1]

Sejarah

Jalur kereta ini dirancang oleh Austria-Hungaria pada pertengahan abad ke-19 untuk menyediakan transportasi yang aman dan cepat di antara Tirol dengan Italia utara, terutama Lombardia-Venesia. Jalur ini tidak hanya penting dari segi ekonomi, tetapi juga militer, karena Austria ingin mempertahankan wilayahnya di sebelah selatan Pegunungan Alpen. Bagian pertama yang dibangun adalah jalur antara Verona dengan Bolzano/Bozen. Rancangan bagian ini disetujui pada 10 Juli 1853 oleh insinyur Alois Negrelli. Jalur yang menghubungkan Verona dengan Trento dibuka pada 23 Maret 1859, sementara jalur yang menghubungkan Trento dengan Bolzano baru dibuka pada 16 Mei 1859.

Referensi

1. Ferrovie dello Stato

• Rete FS in esercizio (FS operational network) (PDF) (dalam bahasa Italian), Ferrovie dello Stato, diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-07-22, diakses tanggal 4 February 2010 Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
• Facchinelli, L. (1995), La ferrovia Verona–Brennero. Storia della linea e delle stazioni nel territorio (the Verona–Brennero railway, history of the lines and stations in the area) (dalam bahasa Italian), Bolzano: Athesia Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
• Kalla-Bishop, P. M. (1971), Italian Railways, Newton Abbott, Devon, England: David & Charles, ISBN 0-7153-5168-0 
• Mori, Edoardo, La ferrovia da Verona a Monaco di Baviera (The railway from Verona to Munich) (dalam bahasa Italian), Calosci Editore Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)

46°18′26″N 11°14′51″E