Jalur Kereta Shinano (しなの鉄道線, Shinano Tetsudō-sen) adalah jalur kereta api sepanjang 65,1 km dioperasikan oleh Kemitraan pemerintah swasta untuk kereta api Shinano Railway di Prefektur Nagano, Jepang. Ini menghubungkan Stasiun Karuizawa di Karuizawa dengan Stasiun Shinonoi di Nagano.
Ringkasan
Sebelum Oktober 1997, jalan yang sekarang ini, menjadi milik Kereta Api Shinano adalah bagian dari Jalur Utama Shinetsu dari East Japan Railway Company (JR East), dan berfungsi sebagai rute kereta utama yang menghubungkan Nagano dan Tokyo. Setelah menyelesaikan Nagano Shinkansen pada Oktober 1997, JR East mengalihkan semua operasi jarak jauh ke shinkansen, dan kendali Jalur Utama Shinetsu antara Karuizawa dan Shinonoi diserahkan ke Shinano Railway yang baru dibentuk, yang sebagian besar dimiliki oleh Pemerintah Prefektur Nagano. Saat ini, jalur tersebut adalah rute transportasi komuter yang penting bagi masyarakat di timur dan utara Prefektur Nagano.
Jalur ini dialiri arus listrik dan jalur ganda dengan pengukur trek 1.067 mm ( 3 kaki 6 in ) untuk seluruh panjangnya. Batas kecepatan adalah 100 km / jam (dikurangi dari 120 km / jam sebagai Jalur Utama Shinetsu).
Seperti banyak kereta api di bagian pedesaan Jepang, jalur ini menghadapi masalah terkait penurunan jumlah penumpang dan pendapatan.[1] Dalam beberapa tahun terakhir, stasiun tambahan telah dibuka di Tekuno-Sakaki, Yashiro-kōkō-mae, dan Shinano-Kokubunji untuk meningkatkan jumlah penumpang. Juga, operasi hanya pengemudi telah diperkenalkan di sebagian besar jalur untuk mengurangi biaya personel.
Stasiun
"R" untuk Rapid (tanpa nama) dan "S" untuk Shinano Sunset dan Shinano Sunrise . Huruf kecil menunjukkan bahwa beberapa kereta berhenti, sedangkan huruf besar menunjukkan bahwa semua kereta berhenti.
Sejarah
Jalur ini pertama kali dibuka pada 15 Agustus 1888 sebagai jalur Naoetsu (steam 江津 線) yang dioperasikan 1.067 mm (3 kaki 6 in) yang dioperasikan antara Nagano dan Ueda.[2] Jalur ini diperpanjang ke selatan dari Ueda ke Karuizawa pada Desember 1888.[2] Jalur ini dialiri listrik menggunakan sistem kabel overhead 1.500 V DC dari Juni 1963.[2]
Operator sektor ketiga Shinano Railway didirikan pada 1 Mei 1996, dan operasi Jalur Shinetsu antara Karuizawa dan Shinanoi dipindahkan dari JR East ke Shinano Railway mulai 1 Oktober 1997.[2]
Pengoperasian hanya pengemudi diperkenalkan pada beberapa layanan mulai 5 Januari 2004.[2]
Lihat juga
Referensi
Pranala luar