Ilyushin Il-26 adalah proyek akhir 1940-an untuk pengebom berat strategis oleh Biro Desain Ilyushin.[1][2] Ada berbagai mesin alternatif yang diusulkan untuk Il-26, termasuk mesin piston Shvetsov ASh-2TK 3.400 kW (4.500 hp) dan mesin diesel Yakovlev M-501 4.500 kW (6.000 hp). Spesifikasi bervariasi sesuai dengan jumlah dan jenis mesin yang diusulkan.
Penggunaan klandestin dalam perang Afghanistan Soviet
Selama Perang Soviet-Afghanistan, pesawat tempur Soviet & Afganistan sesekali menyeberang ke wilayah Pakistan sambil mengejar pasukan Mujahidin Afganistan. Meskipun pada awal Maret 1980, PAF Shenyang F-6 dari Skuadron No. 15 di Siaga Pertahanan Udara dilaporkan telah mencegat sebuah pesawat Il-26 yang telah menyusup ke wilayah udara Pakistan namun mereka tidak diberi izin untuk menembak jatuh dan malah mengawal pesawat tersebut melintasi Garis Durand kembali ke Afghanistan.[3]
Spesifikasi (perkiraan Il-26)
Data dari Sayap yang tidak diterbangkan: Proyek pesawat Soviet dan Rusia yang belum terealisasi 1925-2010.
Karakteristik umum
- Kru: 12
- Panjang: 39 m (127 kaki 11 inci)
- Lebar sayap: 61 m (200 kaki 2 inci)
- Tinggi: 13,7 m (44 kaki 11 inci)
- Area sayap: 475 m 2 (5.110 kaki persegi)
- Berat lepas landas maksimum: 190.000 kg (418.878 lb)
- Mesin: 6 × mesin turboprop Klimov VK-2 , masing-masing 3.700 kW (5.000 shp)
Pertunjukan
- Kecepatan maksimum: 545 km/jam (339 mph, 294 kn) di permukaan laut
- 560 km/jam (350 mph) pada 9.300 m (30.500 kaki)
- Jangkauan: 11.560 km (7.180 mi, 6.240 nm) dengan beban 5.000 kg (11.000 lb)
- Batas layanan: 10.000 m (33.000 kaki)
Persenjataan
- Meriam: 5 x dipasangkan meriam 23 mm (0,906 in.) dalam turret dua punggung, 2 ventral, dan satu ekor yang dikendalikan dari jarak jauh
- Bom: 12.000 kg (26.000 lb) bom (maksimum)
Referensi
