13中華西路 ◀ Zhonghua West Road ▶ |
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類型 | 市區道路 |
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道路長度 | 5.1公里(3.2英里) |
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隸屬 | 台17線 |
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车速限制 | 50公里每小時 |
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车道数 | 雙向二快車道一慢車道 |
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分段 | 一~二段 |
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地點 | 臺灣 |
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道路走向 | 南-北 |
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主要路口 | 健康路、永華路、 府前路 |
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中華西路為臺灣臺南市的西側南北向主要道路,屬於台17線的一部份。南起南區濱南路,北至中西區中華北路與和緯路口,全長約5.1公里,臺南市道路編號13,與中華北路、中華東路、中華南路以及永康區中華路構成臺南市外環道、路寬30公尺。
在中華西路其他路段尚未開闢前,最先開闢的健康路以南,位於安平工業區之路段原名光州路,做為台南市與韓國光州市締結為姐妹市之紀念(光州市亦設有對應的台南大路)。健康路以北路段開闢通車後,配合整個外環道路系統之名稱改名為中華西路,光州路之名稱則移至億載金城前之道路使用。
現況
本路原本設計為臺南市外環道路,隨著時間遞移,原本屬於郊區的五期重劃區漸發展成為市區一部分。因而外環道路變成市區、外環兩用道路,使得流量已不堪負荷,每到上、下班的時段,或連續假日湧入大量車潮時,民生路口至健康路口一帶即造成交通堵塞,尤其以轉市區最方便的民生路附近最為嚴重,也是進入五期新市區、安平文化園區的要道之一。
拓寬
過去曾提議新闢高架橋以紓解過境流量,卻因寬度不足無法辦理。後來建議開闢替代道路,卻因所需經費太大,不符合成本效益,改以將道路拓寬的方案,但部分地主仍有異議[1]。最後,在兼顧交通整體考量及人民陳情意見下,台南市政府決定中華西路維持原計畫寬度30公尺,不予拓寬[2]。
行經行政區域
(由南至北)
沿途地標及設施
(由南向北)
分段
- 一段:北起安工二號橋,南至中華南路二段、清水路分段點與濱南路相接。
- 二段:北起和緯路四段、五段分段點與中華北路相接,南至安工二號橋。
本路段客運
編號
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路線
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本路段公車站
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10 |
台南車站-鹿耳門天后宮 |
停2停車場
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70左 |
永華市政中心(府前路)-永華市政中心(府前路) (逆時針循環線) |
文南里 中華西路二段-停2停車場
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70右 |
永華市政中心(府前路)-永華市政中心(府前路) (順時針循環線) |
停2停車場-中華西路二段 文南里
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編號
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路線
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本路段公車站
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藍幹線 |
安平工業區-西港-佳里 |
香腸博物館-文南里 家樂福(返程)
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藍23 |
安平工業區-海尾-九塊厝 |
香腸博物館-文南里 家樂福(返程)
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紅幹線 |
安平工業區-仁德-歸仁-關廟轉運站/龍崎 |
開南公園
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參考資料
- ^ 林建農:〈中華西路擬拓寬 地主有「異」見〉,《聯合報》,2001年5月3日,第17版。
- ^ 李光展:〈都計翻案 中華西路不拓寬〉,《聯合報》, 2002年2月8日,第18版。
- ^ 3.0 3.1 大台南公車 路線查詢. [2015-07-21]. (原始内容存档于2016-07-28).
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| 環狀道路 弧形道路 | |
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市郊聯絡幹道 | 南北向 | |
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東西向 | 永安路(永康)-長和路 | 開元路-中山南路(永康)-中山北路(永康)-中山路(新化) | 裕農路-太子路(仁德)-和順路(歸仁)-保順路(關廟) | 東門路-中山路(仁德-歸仁-關廟) | 府連路-府連東路-崇善路-民安路(仁德)(分支德安路) | 鯤鯓路(分支興隆路)-南和路 |
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圓環路口 | |
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