T29/30次列车

T29/30次旅客列车
概述
开行日期1993年4月1日
停运日期2007年4月18日
所属铁路局广州铁路集团
担当客运段广州客运段
当前车次T29/30次
曾用车次29/30次，K29/30次[1]
列车等级特快列车
运行区间北京西站 ↔ 广州站
主要停站石家庄站、郑州站、武昌站、
长沙站
途经线路京广铁路
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

T29/30次列车是中国铁路曾在1993年至2007年运行于首都北京至广东省会广州之间的特快旅客列车，由广州铁路集团广州客运段京广车队负责客运任务，是广州第二对进京特快列车[2]。列车在停运前使用25K型客车，运行纵贯京广铁路，途经北京、河北、河南、湖北、湖南和广东六省市，横过长江、黄河，全程2294千米。其中北京西站至广州站下行使用车次为T29次；广州站至北京西站上行使用车次为T30次。列车曾先后获得铁道部的“红旗列车”、“全国五一劳动奖状”、“全国青年文明号”等荣誉。2007年4月18日，海南西环铁路扩能提速改造完成，T29/30次列车延长为三亚至北京西的特快列车，车次改为T201/204、T202/203次（即今Z201/202次列车），原车次得以留空[3]。

历史时刻

T29/30次（停运前）
  • T29/30次 北京西 ↔ 广州 空调特快
  • 全程参考票价（元）：硬座253 硬卧458 软卧705
T29次 停靠站 T30次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 13:28 北京西 09:25 — 第二天 2294
146 当天 14:54 14:56 保定 07:56 07:58 第二天 2148
689 当天 19:50 19:56 郑州 02:57 03:03 第二天 1605
1225 第二天 01:04 01:12 武昌 21:41 21:49 当天 1069
1587 第二天 04:30 04:36 长沙 18:13 18:21 当天 707
1920 第二天 08:00 08:06 郴州 14:44 14:50 当天 374
2073 第二天 09:41 09:45 韶关 13:05 13:09 当天 221
2294 第二天 11:56 — 广州 — 10:57 当天 0
29/30次（1993年4月）[4]
  • 29/30次 北京-广州 直达特别快车
  • 本时刻表自1993年4月1日起实行（暂时按特别快车开行）
29次 停靠站 30次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 22:30 北京 06:00 — 第三天 2295
283 第二天 01:45 01:57 石家庄 02:32 02:44 第三天 2012
695 第二天 06:44 06:56 郑州 21:28 21:40 第二天 1600
997 第二天 10:41 10:53 信阳 17:28 17:40 第二天 1298
1231 第二天 14:09 14:21 武昌 13:47 13:59 第二天 1064
1587 第二天 19:15 19:27 长沙 08:46 08:59 第二天 708
1774 第二天 22:09 22:21 衡阳 05:51 06:03 第二天 521
1921 第三天 00:32 00:44 郴州 03:28 03:40 第二天 374
2074 第三天 03:08 03:20 韶关 00:55 01:07 第二天 221
2295 第三天 06:29 — 广州 — 21:46 当天 0

参见

注释

  1. ^ 京广线油车出轨 六万乘客昨夜滞困广州火车站. 新快报. 2000-09-27 [2015-04-30]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  2. ^ 张志全――大家叫他“张党员” Archive.is的存檔，存档日期2013-04-25. 大洋网. 2005年4月26日.
  3. ^ 广州至北京、上海方向列车有新变化 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 深圳新闻网. 2007年4月13日.
  4. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表93-94. 北京: 中国铁道出版社. 1993. ISBN 7-113-01578-6.