T-5教練機

此条目的主題是日本海上自衛隊的教練機。关于台灣研發的教練機，請見「T-BE5A高級教練機」。
Fuji T-5
概觀
類型初級教練機
代號T-5
乘員2人
首飛1984年6月28日
服役1988年
生產富士重工
產量40架
現況服役中
主要用戶 日本
衍生自KM-2
技术数据
長度8.4m(27ft7in)
翼展10m(32ft10in)
高度2.9m(9ft6in)
翼面積16.5m²(178sq ft)
空重1,082kg(2,385lb)
最大起飛重量1,805kg(3,979lb)
發動機Allison Model 250-B17D（英语：Allison Model 250）渦輪螺旋槳發動機
推力261kW(350hp)
性能數據
最大速度357km/h(222mph,193kn)飛行於2,440m(8,005ft)
巡航速度287km/h(178mph,155kn)
爬升率8.6m/s(1,690ft/min)
最大升限7,620m(25,000ft)
最大航程945km(587mi,510nmi)

T-5教練機是一款由富士重工為日本海上自衛隊研製的初級教練機。[1]

發展

T-5是用於替代老舊的KM-2，作為日本海上自衛隊的新一代教練機。KM-2D(T-5)於1984年6月28日首飛[2]，並於1985年2月14日獲得認證。KM-2Kai是KM-2D的改進型，並配備並排座椅和滑動頂篷的現代化駕駛艙。T-5是全金屬低翼懸臂單翼飛機，它有一個可伸縮的三輪起落架，主起落架向內收起，前起落架向後收起。

外部連結

[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）

参考资料

  1. ^ Rendall, David. Jane's Aircraft Recognition Guide需要免费注册. Glasgow, UK: HarperCollinsPublishers. 1995: 505. ISBN 0-00-4709802. 
  2. ^ Taylor, JWR (编). Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989. Coulsden, UK: Jane's Information Group. 1988. ISBN 0-7106-0867-5.