K267/268次列车

K267/268次旅客列车
列车方向牌（2023年10月）
概述
开行日期	1993年4月1日
所属铁路局	廣州局集團
担当客运段	長沙客运段
当前车次	K267/268次
曾用车次	275/276次 417/418次
列车等级	快速列车
运行区间	北京西站 ↔ 懷化站
主要停站	保定站、石家莊站、邯鄲站、 新鄉站、焦作站、南陽站、 襄陽站、荊門站、澧縣站、 石門縣北站、張家界站、吉首站、 麻陽站
运行时间	27小时33分（K267次） 27小时08分（K268次）
发车时间	北京西站：13:13 懷化站：08:38
终到时间	懷化站：次日16:46 北京西站：次日11:46
途经线路	京廣铁路、新月鐵路、焦柳铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K267/268次列车是中国铁路运行于首都北京至湖南懷化之间的快速列车，自1993年4月1日起開行，现由廣州局集團長沙客運段懷京車隊负责客运任务，[1]是湘西地區的首班始發進京列車。列车使用3組25G型客车，沿京廣铁路、新月鐵路及焦柳铁路運行，行程1886公里，途经北京、河北、河南、湖北及湖南四省一市。其中北京西站至懷化站运行27小时33分，使用车次为K267次，懷化站至北京西站运行27小时08分，使用车次为K268次。

历史

K267/268次列車的前身是鄭州至懷化的275/276次直通旅客快車，於1993年4月1日隨著中國鐵路運行圖調整而新增。[2]1997年4月1日，中國鐵路實施第一次大提速，275/276次列車更改車次為417/418次，同時經京廣線延長至北京西，[3]自此結束湘西長期沒有始發進京列車的歷史，亦使吉首、張家界等地去往北京免除了轉車的不便。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分类列車等級和車次，[4]417/418次列車更改車次為K267/268次，單程比此前提速近9小時。[5]

2012年12月21日，配合京廣高鐵全線通車，北京西站須騰出月台供高鐵列車到發，K267/268次列車改為北京站始發終到。[6]

2016年5月15日，K267/268次列車改回北京西站始發終到。[7]

2024年1月10日，K267/268次列車於新鄉至關林段改經新月、焦柳線行走，取消鄭州站折角。[8]

列车编组

K267/268次列车使用配属廣州局集團長沙车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥车12辆、硬座车4辆、軟臥車、餐車及行李車各1輛，客車採用直流600V機車直供電，並配備集便器。

车厢编号	1-12	13	14	15-18	19
车型	YW25G 硬臥车	RW25G 軟臥车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车	XL25G 行李车

机车交路

车站区段	北京西 ↔ 關林	關林 ↔ 襄陽	襄陽 ↔ 懷化
本务机车 配属 司机更替	和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 鄭局鄭段 北京/石家莊/新鄉司机在石家莊/新鄉輪乘	和谐3C型电力机车 武局襄段 襄阳司机	和谐3C型电力机车 武局襄段 襄阳/怀化司机在张家界輪乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2024年1月10日。

K267次				停靠站	K268次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	13:13	北京西	11:46	—	第二天	1886
64	当天	13:57	14:00	涿州	↑	↑	第二天	—
84	当天	14:14	14:17	高碑店	↑	↑	第二天	—
146	当天	14:55	15:01	保定	10:01	10:04	第二天	1740
206	当天	15:38	15:41	定州	↑	↑	第二天	—
263	当天	16:24	17:07	正定	↑	↑	第二天	—
281	当天	17:23	17:29	石家庄	08:34	08:40	第二天	1605
390	当天	18:35	18:44	邢台	↑	↑	第二天	—
442	当天	19:23	19:26	邯鄲	05:44	06:16	第二天	1444
502	当天	20:13	20:41	安陽	↑	↑	第二天	—
609	当天	21:46	21:58	新乡	03:52	03:58	第二天	1277
672	當天	22:50	22:54	焦作	02:58	03:01	第二天	1214
817	第二天	01:02	01:27	關林	↑	↑	第二天	—
—	第二天	↓	↓	寶豐	22:59	23:04	當天	950
1058	第二天	04:25	04:28	南陽	21:24	21:30	當天	828
—	第二天	↓	↓	鄧州	20:28	20:37	當天	772
1187	第二天	06:09	06:27	襄陽	18:50	19:24	當天	699
1311	第二天	07:50	07:55	荊門	17:20	17:23	當天	575
1462	第二天	09:32	09:38	松滋	15:38	15:40	當天	424
1505	第二天	10:14	10:17	澧縣	15:01	15:05	當天	381
1540	第二天	10:45	10:51	石門縣北	14:27	14:32	當天	346
1582	第二天	11:23	11:26	慈利	13:44	13:47	當天	304
1658	第二天	12:42	12:50	張家界	12:14	12:22	當天	228
1783	第二天	14:59	15:05	吉首	10:17	10:23	當天	103
1842	第二天	16:00	16:03	麻陽	09:19	09:22	當天	44
1886	第二天	16:46	—	怀化	–	08:38	當天	0

歷史时刻

K267/268次（2023年7月1日）

K267次				停靠站	K268次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	13:13	北京西	11:46	—	第二天	1887
64	当天	13:57	14:00	涿州	↑	↑	第二天	—
84	当天	14:14	14:17	高碑店	↑	↑	第二天	—
146	当天	14:55	15:01	保定	10:00	10:04	第二天	1741
206	当天	15:38	15:41	定州	↑	↑	第二天	—
263	当天	16:24	16:51	正定	↑	↑	第二天	—
281	当天	17:07	17:13	石家庄	08:33	08:39	第二天	1606
390	当天	18:31	18:44	邢台	↑	↑	第二天	—
442	当天	19:23	19:26	邯鄲	06:38	06:40	第二天	1445
502	当天	20:13	20:41	安陽	↑	↑	第二天	—
—	当天	↓	↓	鶴壁	04:41	04:45	第二天	1344
—	当天	↓	↓	新乡	03:52	04:01	第二天	1278
689	當天	22:41	23:06	鄭州	02:26	02:57	第二天	1198
759	第二天	00:24	00:28	鞏義	↑	↑	第二天	—
818	第二天	01:14	01:20	關林	00:10	00:20	第二天	1069
—	第二天	↓	↓	寶豐	22:42	22:46	當天	950
1059	第二天	04:12	04:23	南陽	21:08	21:13	當天	828
1188	第二天	06:04	06:29	襄陽	18:50	19:20	當天	699
1312	第二天	07:52	07:55	荊門	17:20	17:23	當天	575
1463	第二天	09:32	09:40	松滋	15:38	15:40	當天	424
1506	第二天	10:16	10:19	澧縣	14:59	15:05	當天	381
1541	第二天	10:47	10:53	石門縣北	14:23	14:30	當天	346
1583	第二天	11:25	11:28	慈利	13:48	13:52	當天	304
1659	第二天	12:50	12:58	張家界	12:24	12:33	當天	228
1784	第二天	14:54	15:01	吉首	10:29	10:34	當天	103
1843	第二天	16:02	16:05	麻陽	09:31	09:34	當天	44
1887	第二天	16:48	—	怀化	–	08:50	當天	0

注释

1. “铁胆火车侠”与“超级飞侠”携手出击！. 搜狗新闻. 2020-02-04 [2022-09-14]. （原始内容存档于2022-09-14）. 
2. 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表93-94. 北京: 中国铁道出版社. 1993. ISBN 7-113-01578-6. 
3. 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
4. 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-09-28）. 
5. 广州铁路本月21日起使用新列车运行图. 南方网. 2000-10-11 [2017-09-12]. （原始内容存档于2018-10-04）. 
6. 广铁集团21日起调整列车运行图. 广州铁路公司网站. 2012-12-13 [2022-09-14]. （原始内容存档于2022-09-14）. 
7. 北京站新增旅客列车11对 首次开行甘肃敦煌. 搜狐. 2016-05-11 [2022-09-14]. （原始内容存档于2022-09-14）. 
8. 调整！明天起. 澎湃新闻. 2024-01-09 [2024-02-27]. （原始内容存档于2024-02-27）.