K1115/1118、K1117/1116次列车

K1116/1117、K1115/1118次旅客列车
概述
开行日期2011年1月10日
所属铁路局呼和浩特集团
担当客运段包头客运段
当前车次K1116/7、K1115/8次
列车等级快速列车
运行区间北京西站 ↔ 包头站
主要停站北京西站、高碑店站、定州站、
石家庄北站、阳泉北站、太原站、
文水站、汾阳站、吕梁站、
榆林站、东胜西站、包头站
运行时间16小时35分（K1116/7次）
16小时39分（K1115/8次）
发车时间北京西站：12:53
包头站：19:10
终到时间包头站：次日05:32
北京西站：次日11:45
途经线路京广铁路、太中银铁路、包西铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K1116/7、K1115/8次列车是中国铁路运行于首都北京至内蒙古包头之间的快速列车，自2011年1月10日起开行，现由呼和浩特局集团包头客运段负责客运任务，是陕西榆林唯一的进京列车。列车使用25G型客车，沿京广铁路、太中银铁路、包西铁路运行，行程1192公里，途经北京、河北、山西、陕西、内蒙古三省一市一自治区。其中北京西站至包头站运行16小时35分，使用车次为K1116/7次，包头站至北京西站运行16小时39分，使用车次为K1115/8次。

历史

2011年1月10日，太中银铁路正式通车，呼和浩特铁路局增开了包头至北京西之间的K1115/6/7/8次快速列车。经京广铁路、太中银线、包西铁路运行。结束了榆林市没有进京列车的历史。[1]

列车编组

K1116/7、K1115/8次列车运行使用直供电DC600V的中国铁路25G型客车，配属呼和浩特铁路局包头车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆。

车厢编号 1-9 10 11 12-18
车型 YW25G
硬卧车 		RW25G
软卧车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车

机车交路

K1116/7、K1115/8次列车行驶全程为电气化铁路，由北京铁路局北京机务段和谐3C型电力机车牵引，并由机车直接向客车供电，因此列车无须加挂空调发电车。

车站区段 北京西 ↔ 包头
本务机车
配属
司机更替 		和谐3C型电力机车
京局京段
北京/太原/榆林司机在太原、绥德轮乘

时刻表

  • 数据截至2022年5月1日。
K1115/8次 停靠站 K1116/7次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 12:53 北京西 11:45 — 第二天 1192
84 当天 13:48 13:58 高碑店 ↑ ↑ 第二天 —
146 当天 14:36 14:48 保定 09:54 09:58 第二天 1046
206 当天 15:25 15:27 定州 09:04 09:17 第二天 986
291 当天 16:29 16:48 石家庄北 07:22 07:39 第二天 901
— 当天 ↓ ↓ 阳泉北 06:14 06:17 第二天 797
516 当天 19:26 19:43 太原 04:53 05:16 第二天 676
584 当天 20:27 20:56 交城 ↑ ↑ 第二天 —
598 当天 21:08 21:11 文水 03:22 03:55 第二天 594
615 当天 21:24 21:27 汾阳 02:38 03:07 第二天 577
697 当天 22:19 22:24 吕梁 01:44 01:47 第二天 495
722 当天 22:43 22:45 柳林南 ↑ ↑ 第二天 —
888 第二天 00:39 00:55 榆林 23:03 23:12 当天 304
— 第二天 ↓ ↓ 鄂尔多斯 21:09 21:14 当天 131
1081 第二天 03:52 03:56 东胜西 20:44 20:49 当天 111
1159 第二天 04:55 04:57 达拉特西 19:38 19:43 当天 33
1192 第二天 05:32 — 包头 — 19:10 当天 0

参见

参考文献

  1. ^ 太中银铁路今日开通运营.