2589/2592、2591/2590次列车是中国铁路运行于北京市至吉林省辽源市之间的一对普通旅客快车,自1980年10月11日起开行,由沈阳铁路局锦州客运段负责客运任务。列车使用四组25G型客车,沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、沈吉铁路、四梅铁路运行,跨越北京市、河北省、天津市、辽宁省、吉林省三省二市,全程1249千米。其中北京站至辽源站运行16小时17分,使用车次为2589/2592次;辽源站至北京站运行16小时10分,使用车次为2591/2590次[1]。
历史
1980年10月11日,沈阳铁路局锦州客运段开行北京站到锦州站的189/190次列车,经由京沪铁路,津山铁路,沈山铁路运行,主要经停廊坊站,天津站,塘沽站,唐山站,北戴河站,山海关站和锦西站等车站[1]。
1981年10月11日,189/190次列车变更车次为289/290次列车[1]。
1997年4月1日,中国铁路第一次大提速期间,289/290次列车车次变更为589/590次列车,同时更换车体为25G型客车[1]。
2000年10月21日,中国铁路第三次大提速期间589/590次列车更改车次为2589/2590次列车[1]。
2004年4月18日,中国铁路第五次大提速期间2589/2590次列车北京站到山海关站的运行区间由原先的经由京沪铁路和津山铁路运行,改经京秦铁路运行,取消经停天津站和唐山站[1]。
2007年4月18日,中国铁路第六次大提速期间2589/2590次列车北京站到山海关站的运行区间由京秦铁路恢复到京沪铁路和津山铁路运行,经停天津北站和唐山站[2][3][4]。同年7月1日,2589/2590次列车延长到松原站始发终到,同时更改车次为2589/2592、2591/2590次列车。
2008年8月1日,经过改造的天津站在北京奥运会开幕前七天竣工投入运营,2589/2592、2591/2590次列车于次日8月2日取消经停天津北站,改为经停天津站。
2014年9月左右,2589/2592、2591/2590次列车在北京站-天津站-山海关站的机车交路由原先的东风11型内燃机车和东风4D型内燃机车转变为电力机车牵引。
2014年12月10日,2589/2592、2591/2590次列车改为白城站始发终到,车次变更为2589/2590次列车[1]。
2016年1月10日,2589/2590次列车恢复为松原站始发终到,车次恢复为2589/2592、2591/2590次列车[1]。
2017年12月28日,2589/2592、2591/2590次列车再次改为辽源站始发终到[1]。
2021年1月19日,2589/2592、2591/2590次列车停运。
列车编组
2589/2592、2591/2590次列车使用配属沈阳铁路局锦州车辆段的25G型客车。[5]
机车交路
过去机车交路 (2013年)
现时机车交路
时刻表
现行时刻
2589/2592次
|
停靠站
|
2591/2590次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
2589 |
0 |
当天 |
始发 |
12:43 |
北京 |
22:12 |
终到 |
当天 |
1249 |
2590
|
2589 |
— |
— |
↓ |
↓ |
廊坊北 |
21:06 |
21:09 |
当天 |
1175 |
2590
|
2589 |
137 |
当天 |
14:20 |
14:28 |
天津 |
20:13 |
20:19 |
当天 |
1112 |
2590
|
2589 |
— |
— |
↓ |
↓ |
塘沽 |
19:31 |
19:33 |
当天 |
1072 |
2590
|
2589 |
260 |
当天 |
15:54 |
16:00 |
唐山 |
18:40 |
18:43 |
当天 |
989 |
2590
|
2589 |
— |
— |
↓ |
↓ |
抚宁 |
17:17 |
17:19 |
当天 |
864 |
2590
|
2589 |
433 |
当天 |
18:09 |
18:16 |
山海关 |
16:31 |
16:37 |
当天 |
816 |
2590
|
2589 |
— |
— |
↓ |
↓ |
绥中 |
15:42 |
15:44 |
当天 |
751 |
2590
|
2589 |
546 |
当天 |
19:24 |
19:26 |
兴城 |
↑ |
↑ |
— |
— |
2590
|
2589 |
567 |
当天 |
19:43 |
19:46 |
葫芦岛 |
14:55 |
14:58 |
当天 |
682 |
2590
|
2589 |
617 |
当天 |
20:25 |
20:31 |
锦州 |
14:16 |
14:21 |
当天 |
632 |
2590
|
2589 |
681 |
当天 |
21:311 |
21:13 |
沟帮子 |
13:30 |
13:38 |
当天 |
568 |
2590
|
2589 |
723 |
当天 |
22:40 |
22:42 |
大虎山 |
12:58 |
13:02 |
当天 |
526 |
2590
|
2589 |
784 |
当天 |
23:20 |
23:34 |
沈阳北 |
10:49 |
11:10 |
当天 |
346 |
2590
|
2589 |
837 |
第二天 |
00:10 |
00:15 |
抚顺北 |
10:06 |
10:09 |
当天 |
270 |
2591
|
2592 |
903 |
第二天 |
00:36 |
00:38 |
清原 |
08:38 |
08:40 |
当天 |
100 |
2591
|
2592 |
947 |
第二天 |
03:04 |
03:30 |
梅河口 |
07:03 |
07:11 |
当天 |
32 |
2591
|
2592 |
979 |
第二天 |
05:00 |
终到 |
辽源 |
始发 |
06:02 |
当天 |
0 |
2591
|
历史时刻
2589/2590次 (2007年4月18日)
[6]
2589次
|
停靠站
|
2590次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
2589 |
0 |
当天 |
始发 |
11:26 |
北京 |
22:20 |
终到 |
当天 |
622 |
2590
|
2589 |
74 |
当天 |
12:17 |
12:19 |
廊坊 |
20:52 |
21:17 |
当天 |
548 |
2590
|
2589 |
133 |
当天 |
13:02 |
13:10 |
天津北 |
20:06 |
20:15 |
当天 |
489 |
2590
|
2589 |
177 |
当天 |
13:40 |
13:43 |
塘沽 |
19:25 |
19:28 |
当天 |
445 |
2590
|
2589 |
218 |
当天 |
14:11 |
14:16 |
芦台 |
↑ |
↑ |
— |
— |
2590
|
2589 |
260 |
当天 |
14:47 |
15:03 |
唐山 |
18:32 |
18:37 |
当天 |
362 |
2590
|
2589 |
372 |
当天 |
16:16 |
16:35 |
昌黎 |
17:11 |
17:15 |
当天 |
250 |
2590
|
2589 |
422 |
当天 |
17:11 |
17:14 |
秦皇岛 |
16:30 |
16:38 |
当天 |
200 |
2590
|
2589 |
438 |
当天 |
17:34 |
17:42 |
山海关 |
16:08 |
16:16 |
当天 |
184 |
2590
|
2589 |
— |
— |
↓ |
↓ |
绥中 |
15:17 |
15:21 |
当天 |
119 |
2590
|
2589 |
550 |
当天 |
18:50 |
18:55 |
兴城 |
14:42 |
14:46 |
当天 |
71 |
2590
|
2589 |
571 |
当天 |
19:12 |
19:16 |
葫芦岛 |
14:23 |
14:26 |
当天 |
50 |
2590
|
2589 |
622 |
当天 |
19:55 |
终到 |
锦州 |
始发 |
13:50 |
当天 |
0 |
2590
|
2589/2590次 (2004年4月18日)
[7]
2589次
|
停靠站
|
2590次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
2589 |
0 |
当天 |
始发 |
11:40 |
北京 |
20:00 |
终到 |
当天 |
499 |
2590
|
2589 |
36 |
当天 |
12:00 |
12:11 |
燕郊 |
19:25 |
19:29 |
当天 |
463 |
2590
|
2589 |
59 |
当天 |
12:27 |
12:29 |
三河县 |
↑ |
↑ |
— |
— |
2590
|
2589 |
117 |
当天 |
13:03 |
13:05 |
玉田县 |
18:29 |
18:40 |
当天 |
382 |
2590
|
2589 |
151 |
当天 |
13:29 |
13:32 |
丰润 |
17:57 |
18:07 |
当天 |
348 |
2590
|
2589 |
208 |
当天 |
14:09 |
14:11 |
滦县 |
17:01 |
17:14 |
当天 |
291 |
2590
|
2589 |
— |
— |
↓ |
↓ |
昌黎 |
16:31 |
16:33 |
当天 |
250 |
2590
|
2589 |
— |
— |
↓ |
↓ |
北戴河 |
16:08 |
16:10 |
当天 |
222 |
2590
|
2589 |
299 |
当天 |
15:15 |
15:17 |
秦皇岛 |
↑ |
↑ |
— |
— |
2590
|
2589 |
315 |
当天 |
15:37 |
15:45 |
山海关 |
15:32 |
15:40 |
当天 |
184 |
2590
|
2589 |
380 |
当天 |
16:26 |
16:30 |
绥中 |
14:33 |
14:37 |
当天 |
119 |
2590
|
2589 |
427 |
当天 |
17:00 |
17:04 |
兴城 |
13:59 |
14:03 |
当天 |
72 |
2590
|
2589 |
448 |
当天 |
17:20 |
17:24 |
葫芦岛 |
13:31 |
13:43 |
当天 |
51 |
2590
|
2589 |
499 |
当天 |
17:58 |
终到 |
锦州 |
始发 |
12:58 |
当天 |
0 |
2590
|
589次
|
停靠站
|
590次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
589 |
0 |
当天 |
始发 |
21:58 |
北京 |
06:18 |
终到 |
第二天 |
623 |
590
|
589 |
72 |
当天 |
22:43 |
22:47 |
廊坊 |
05:22 |
05:26 |
第二天 |
551 |
590
|
589 |
— |
— |
↓ |
↓ |
天津北 |
04:38 |
04:44 |
第二天 |
490 |
590
|
589 |
137 |
当天 |
23:41 |
23:49 |
天津 |
04:22 |
04:30 |
第二天 |
486 |
590
|
589 |
177 |
第二天 |
00:19 |
00:23 |
塘沽 |
03:42 |
03:46 |
第二天 |
446 |
590
|
589 |
260 |
第二天 |
01:27 |
01:31 |
唐山 |
02:39 |
02:43 |
第二天 |
363 |
590
|
589 |
335 |
第二天 |
02:24 |
02:27 |
滦县 |
01:36 |
01:39 |
第二天 |
288 |
590
|
589 |
373 |
第二天 |
02:54 |
02:57 |
昌黎 |
01:04 |
01:07 |
第二天 |
250 |
590
|
589 |
401 |
第二天 |
03:18 |
03:21 |
北戴河 |
00:27 |
00:43 |
第二天 |
222 |
590
|
589 |
423 |
第二天 |
03:41 |
03:45 |
秦皇岛 |
00:06 |
00:10 |
第二天 |
200 |
590
|
589 |
439 |
第二天 |
04:03 |
04:11 |
山海关 |
23:44 |
23:52 |
当天 |
184 |
590
|
589 |
504 |
第二天 |
04:53 |
04:56 |
绥中 |
22:44 |
22:48 |
当天 |
119 |
590
|
589 |
551 |
第二天 |
05:26 |
05:31 |
兴城 |
22:02 |
22:06 |
当天 |
72 |
590
|
589 |
572 |
第二天 |
05:47 |
06:03 |
锦西 |
21:38 |
21:42 |
当天 |
51 |
590
|
589 |
623 |
第二天 |
06:42 |
终到 |
锦州 |
始发 |
20:58 |
当天 |
0 |
590
|
289次
|
停靠站
|
290次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
289 |
0 |
当天 |
始发 |
20:10 |
北京 |
04:50 |
终到 |
第二天 |
599 |
290
|
289 |
17 |
当天 |
20:26 |
20:28 |
丰台 |
04:28 |
04:34 |
第二天 |
582 |
290
|
289 |
72 |
当天 |
21:13 |
21:26 |
廊坊 |
↑ |
↑ |
— |
— |
290
|
289 |
133 |
当天 |
22:20 |
22:37 |
天津北 |
02:41 |
02:53 |
第二天 |
466 |
290
|
289 |
177 |
当天 |
23:16 |
23:19 |
塘沽 |
↑ |
↑ |
— |
— |
290
|
289 |
262 |
第二天 |
00:23 |
00:30 |
唐山 |
00:50 |
00:57 |
第二天 |
337 |
290
|
289 |
288 |
第二天 |
00:56 |
00:58 |
古冶 |
00:26 |
00:28 |
第二天 |
311 |
290
|
289 |
314 |
第二天 |
01:20 |
01:22 |
滦县 |
23:58 |
00:00 |
第二天 |
285 |
290
|
289 |
— |
— |
↓ |
↓ |
北戴河 |
23:08 |
23:11 |
当天 |
219 |
290
|
289 |
398 |
第二天 |
02:27 |
02:30 |
秦皇岛 |
22:44 |
22:48 |
当天 |
201 |
290
|
289 |
415 |
第二天 |
02:48 |
03:00 |
山海关 |
22:14 |
22:26 |
当天 |
184 |
290
|
289 |
480 |
第二天 |
03:48 |
03:52 |
绥中 |
21:18 |
21:22 |
当天 |
119 |
290
|
289 |
527 |
第二天 |
04:28 |
04:31 |
兴城 |
20:37 |
20:42 |
当天 |
72 |
290
|
289 |
548 |
第二天 |
04:50 |
04:57 |
锦西 |
20:12 |
20:17 |
当天 |
51 |
290
|
289 |
599 |
第二天 |
05:38 |
终到 |
锦州 |
始发 |
19:34 |
当天 |
0 |
290
|
参见
参考资料
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线路 | |
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车次 | |
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直属站段 | 车站 | |
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车务段 |
- 长春车务段
- 白城车务段
- 沈阳车务段
- 鞍山车务段
- 大连车务段
- 本溪车务段
- 锦州车务段
- 阜新车务段
- 白音胡硕车务段
- 赤峰车务段
- 通辽车务段
- 吉林车务段
- 延吉车务段
- 梅河口车务段
- 通化车务段
|
---|
客运段 | |
---|
机务段 |
- 沈阳机务段
- 苏家屯机务段
- 锦州机务段
- 吉林机务段
- 通辽机务段
- 白城机务段
- 大连机务段
- 梅河口机务段
|
---|
工务段 |
- 长春工务段
- 白城工务段
- 沈阳工务段
- 辽阳工务段
- 大连工务段
- 丹东工务段
- 锦州工务段
- 阜新工务段
- 通辽工务段
- 赤峰工务段
- 吉林工务段
- 图们工务段
- 通化工务段
- 四平工务段
- 山海关工务段
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电务段 |
- 沈阳电务段
- 长春电务段
- 锦州电务段
- 吉林电务段
- 通辽电务段
- 大连电务段
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车辆段 |
- 沈阳车辆段
- 长春车辆段
- 苏家屯车辆段
- 锦州车辆段
- 沈阳动车段
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供电段 |
- 沈阳供电段
- 长春供电段
- 大连供电段
- 锦州供电段
- 吉林供电段
- 通辽供电段
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其他 |
- 沈阳铁路公安局
- 长春房产建筑生活段
- 白城房产建筑生活段
- 沈阳房产建筑生活段
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跨局普快列车 |
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1001 - 1200 | |
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1401 - 1600 | |
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1601 - 1800 | |
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1801 - 1998 | |
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2001 - 2200 | |
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2201 - 2400 | |
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2401 - 2600 | |
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2601 - 2800 | |
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