2015/2016次列车是中国铁路运行于吉林中部城市吉林市至黑龙江省省会哈尔滨之间的一对已停运的普通旅客快车,由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车使用中国铁路22B型客车和中国铁路25B型客车,沿吉舒铁路和拉滨铁路运行,跨越吉林、黑龙江二省,全程275公里。其中吉林站至哈尔滨站运行5小时24分,使用车次为2015次;哈尔滨站至吉林站运行5小时31分,使用车次为2016次。本列车每逢春运会将该列车车体暂时调至南方使用,故在春运期间临时停运[1]。
历史
2009年7月1日,2016次列车不再经过三棵树铁路及停靠哈尔滨东站,改为全程行走于拉滨铁路和吉舒铁路。[2]
为确保哈大客运专线的正常营运,沈阳铁路局自2012年12月1日起,停运吉林至哈尔滨2015/6次旅客列车。[3]
列车编组
2015/2016次列车的乘务工作由沈阳铁路局吉林客运段负责,使用沈阳铁路局沈阳车辆段的中国铁路22B型和中国铁路25B型“绿皮车”担当客运任务,本列车在停运前亦与吉林-哈尔滨6021/6022次列车、吉林-舒兰4301/4302次列车、沈阳-马三家6365/6366次列车、吉林-沈阳K7425/7426次列车套跑。值得一提的是,本列车在2010年之前亦加挂有餐车和软座车,后摘除。
机车交路
2015/2016次列车使用哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段的东风4型柴油机车担当吉林至哈尔滨间机车交路,由三棵树机务段机车乘务员值乘。
车站区段
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吉林 ↔ 哈尔滨
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本务机车 配属 司机更替
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东风4型柴油机车 哈局齐段 哈尔滨司机
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历史时刻表
2012年1月
2015次
|
停靠站
|
2016次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
2015 |
0 |
当日 |
— |
07:28 |
吉林 |
20:10 |
— |
当日 |
275 |
2016
|
2015 |
69 |
当日 |
08:40 |
08:42 |
吉舒 |
18:46 |
18:51 |
当日 |
206 |
2016
|
2015 |
90 |
当日 |
09:04 |
09:08 |
舒兰 |
18:20 |
18:23 |
当日 |
185 |
2016
|
2015 |
131 |
当日 |
09:44 |
09:46 |
山河屯 |
17:41 |
17:44 |
当日 |
144 |
2016
|
2015 |
160 |
当日 |
10:12 |
10:16 |
五常 |
17:06 |
17:15 |
当日 |
115 |
2016
|
2015 |
202 |
当日 |
10:50 |
10:52 |
拉林 |
16:21 |
16:24 |
当日 |
73 |
2016
|
2015 |
220 |
当日 |
11:09 |
11:15 |
牛家 |
↑ |
↑ |
当日 |
55 |
2016
|
2015 |
234 |
当日 |
↓ |
↓ |
周家 |
15:48 |
15:55 |
当日 |
41 |
2016
|
2015 |
250 |
当日 |
11:50 |
11:55 |
平房 |
15:23 |
15:32 |
当日 |
25 |
2016
|
2015 |
263 |
当日 |
12:13 |
12:19 |
孙家 |
15:03 |
15:08 |
当日 |
12 |
2016
|
2015 |
268 |
当日 |
12:29 |
12:41 |
香坊 |
14:51 |
14:53 |
当日 |
7 |
2016
|
2015 |
275 |
当日 |
12:52 |
— |
哈尔滨 |
— |
14:39 |
当日 |
0 |
2016
|
2008年10月
2015次
|
停靠站
|
2016次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
2015 |
0 |
当日 |
— |
07:20 |
吉林 |
20:12 |
— |
当日 |
275 |
2016
|
2015 |
69 |
当日 |
08:32 |
08:37 |
吉舒 |
18:46 |
18:49 |
当日 |
206 |
2016
|
2015 |
90 |
当日 |
08:59 |
09:02 |
舒兰 |
18:20 |
18:23 |
当日 |
185 |
2016
|
2015 |
131 |
当日 |
09:38 |
09:44 |
山河屯 |
17:41 |
17:44 |
当日 |
144 |
2016
|
2015 |
160 |
当日 |
10:10 |
10:16 |
五常 |
17:09 |
17:15 |
当日 |
115 |
2016
|
2015 |
202 |
当日 |
↓ |
↓ |
拉林 |
16:26 |
16:28 |
当日 |
73 |
2016
|
2015 |
220 |
当日 |
11:08 |
11:14 |
牛家 |
↑ |
↑ |
当日 |
55 |
2016
|
2015 |
234 |
当日 |
↓ |
↓ |
周家 |
15:54 |
15:56 |
当日 |
41 |
2016
|
2015 |
250 |
当日 |
11:53 |
11:58 |
平房 |
15:33 |
15:37 |
当日 |
25 |
2016
|
2015 |
263 |
当日 |
12:17 |
12:26 |
孙家 |
15:14 |
15:17 |
当日 |
12 |
2016
|
2015 |
268 |
当日 |
12:36 |
12:41 |
香坊 |
— |
— |
当日 |
— |
—
|
— |
— |
当日 |
— |
— |
哈尔滨东 |
14:45 |
14:57 |
当日 |
9 |
2016
|
2015 |
275 |
当日 |
12:52 |
— |
哈尔滨 |
— |
14:30 |
当日 |
0 |
2016
|
紧急救助
列车开行以来,列车乘务人员曾多次在运行途中为旅客解决紧急情况。
- 2009年3月3日11时40分,2015次列车有一乘客因脑血栓发作突然昏倒。列车乘务人员紧急联系平房站为其准备了救护车。患者后来脱离生命危险。[4]
参考资料
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跨局普快列车 |
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1001 - 1200 | |
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1201 - 1400 | |
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1401 - 1600 | |
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1601 - 1800 | |
---|
1801 - 1998 | |
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2001 - 2200 | |
---|
2201 - 2400 | |
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2401 - 2600 | |
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2601 - 2800 | |
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(灰色字体为未使用车次,删除线为已停运车次) |
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线路 | |
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车次 | |
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直属站段 | 车站 | |
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车务段 |
- 长春车务段
- 白城车务段
- 沈阳车务段
- 鞍山车务段
- 大连车务段
- 本溪车务段
- 锦州车务段
- 阜新车务段
- 白音胡硕车务段
- 赤峰车务段
- 通辽车务段
- 吉林车务段
- 延吉车务段
- 梅河口车务段
- 通化车务段
|
---|
客运段 | |
---|
机务段 |
- 沈阳机务段
- 苏家屯机务段
- 锦州机务段
- 吉林机务段
- 通辽机务段
- 白城机务段
- 大连机务段
- 梅河口机务段
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---|
工务段 |
- 长春工务段
- 白城工务段
- 沈阳工务段
- 辽阳工务段
- 大连工务段
- 丹东工务段
- 锦州工务段
- 阜新工务段
- 通辽工务段
- 赤峰工务段
- 吉林工务段
- 图们工务段
- 通化工务段
- 四平工务段
- 山海关工务段
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电务段 |
- 沈阳电务段
- 长春电务段
- 锦州电务段
- 吉林电务段
- 通辽电务段
- 大连电务段
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车辆段 |
- 沈阳车辆段
- 长春车辆段
- 苏家屯车辆段
- 锦州车辆段
- 沈阳动车段
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供电段 |
- 沈阳供电段
- 长春供电段
- 大连供电段
- 锦州供电段
- 吉林供电段
- 通辽供电段
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其他 |
- 沈阳铁路公安局
- 长春房产建筑生活段
- 白城房产建筑生活段
- 沈阳房产建筑生活段
- 大连房产建筑生活段
- 锦州房产建筑生活段
- 阜新房产建筑生活段
- 通辽房产建筑生活段
- 吉林房产建筑生活段
- 通化房产建筑生活段
- 丹东房产建筑生活段
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