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1993年巴西大獎賽
1993 年巴西大獎賽是 1993 年 3 月 28 日在若澤·卡洛斯·帕塞賽道舉行的一級方程式賽車比賽。這是 1993年世界一級方程式錦標賽的第二場比賽。 71圈的比賽由當地英雄埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）贏得，他駕駛迈凯伦-福特，英國人 戴蒙·希爾（Damon Hill）駕駛威廉姆斯-雷诺（Williams-Renault）獲得第二名，德國人麥可·舒馬克（Michael Schumacher）駕駛 贝纳通-福特（Benetton-Ford）獲得第三名。塞納的勝利標誌著邁凱倫在一級方程式賽車中的第 100 場比賽勝利。塞納是2006年費利佩·馬薩（Felipe Massa）之前最後一位贏得主場比賽的巴西車手。 報告排位賽巴西是埃尔顿·塞纳的主場比賽，但他無法採取任何措施來阻止威廉姆斯車隊的兩位車手在排位賽中以 1-2 領先，普羅斯特領先於希爾。塞納排名第三，領先於舒馬赫、安德雷蒂和派特雷斯。 正賽一開始，塞納領先於希爾，但安德雷蒂撞上了伯傑，兩人在第 1 彎的輪胎護欄上雙雙遭受重擊。他們倆以及布倫德爾和法布里齊奧·巴爾巴扎的米納爾迪都退賽了。順序是：普羅斯特、塞納、希爾、起步順利的讓·阿萊西、舒馬赫和萊赫托。 舒馬赫在第 2 圈超越了阿萊西，但他的隊友派特雷斯只堅持到第四圈，當時他的懸吊故障。雖然普羅斯特建立了巨大的領先優勢，但塞納受到了希爾的壓力，希爾在第 11 圈上升至第二名。在第 25 圈，塞納因在黃旗套圈慢車而被處以罰停，並落後於舒馬赫。下了一場大雨，許多車手進站換了濕地胎，包括塞納、舒馬赫和希爾，而普羅斯特則使用光滑的輪胎。幾名車手打滑，片山右京和鈴木阿古裡在第 27 圈的起點-終點直道上相撞，阻塞了賽道並帶出了安全車——這是繼 1973 年加拿大大獎賽試車后第二次在一級方程式賽車中出現這種情況。菲蒂帕爾迪在第 30 圈的第一個彎道打滑，他的賽車停在賽道中間。隨著雨越下越大，普羅斯特失去了控制，無法避開菲蒂帕爾迪的車，撞上了他，使他們倆都退出了比賽。隨著殘骸的清理，新的安全車出場，希爾領導了塞納、舒馬赫（因為他的車從千斤頂上掉下來而在進站時浪費了時間）、阿萊西、約翰尼赫伯特和萊托。緊隨其後的是亞歷山德羅·扎納爾迪、菲力浦·阿利奧特、馬克·布倫德爾、德里克·沃里克、新秀盧卡·巴多爾、卡爾·溫德林格、安德列·德·塞薩里斯、埃裡克·科馬斯和蜜雪兒·阿爾博雷托。 雨停了，安全車結束了，比賽照常進行。然後太陽出來了，路面開始迅速乾燥，每個人都停下來換輪胎。約翰尼·赫伯特（Johnny Herbert）在安全車駛回維修站時進站，由於這個較早的換胎，他將升至第三位。 就在換完輪胎后，塞納超越了希爾，取得了領先並拉開了距離。在後面，舒馬赫和阿萊西因在黃旗下超車而受到罰停，舒馬赫跌至第五位，阿萊西跌至第九位。舒馬赫超越了布倫德爾，然後超越了赫伯特，獲得第三名。塞納從希爾、舒馬赫、赫伯特、布倫德爾和亞歷山德羅·扎納爾迪手中奪得勝利。 結果排位賽
正賽
世界冠軍排名
參考資料
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