龍王站
龍王站(日语:竜王駅/りゅうおうえき Ryūō eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站,位於日本山梨縣甲斐市龍王新町。
歷史
- 1903年(明治36年)12月15日:開業,為鐵道省的一個車站。
- 1949年(昭和24年)6月1日:成為日本國有鐵道的一個車站。
- 1985年(昭和60年)3月14日:貨運業務停止辦理。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,成為東日本旅客鐵道的一個車站。
- 1988年(昭和63年)6月1日:貨運業務重新開始辦理。
- 2008年(平成20年)3月24日:新站舍投入使用。
車站結構
設有側式月台1面1線和島式月台1面2線的地面車站。車站大堂、檢票口設在跨站式站房上。現在的新站舍由日本建築師安藤忠雄設計,在2008年3月24日啓用。隨著新橋上站舍啓用,貫通車站南北的自由通道也同時落成,在車站北側新設出入口。配合新站舍落成,站内設置了顯示發車資訊的PIDS顯示屏、Kiosk便利店和觀光咨詢處。站舍和南北自由通道設置落地玻璃,在天氣良好時可以遠眺富士山和赤石山脈(南阿爾卑斯)。南口名爲「富士山口」、北口爲「昇仙峡口」。
爲配置站長的直營站、負責管理鹽崎站。設有綠窗口和指定席售票機。檢票口設有自動閘機,可使用Suica乘車。站前設大型停車場。特急「甲斐路」的部分列車在本站到發。
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南口(富士山口)(2010年7月16日)
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北口(昇仙峡口)(2010年7月16日)
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北口(昇仙峡口)(2010年7月16日)
月台配置
月台 |
路線 |
方向 |
目的地 |
備註
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1
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中央本線
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下行
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上諏訪、松本方向
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2
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待避線
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上行
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甲府、新宿方向
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3
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(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
使用情況
旅客
根據JR東日本,2019年度(令和元年度)1日平均上車人次為2,500人[旅客 1]。
近年的推移如下表。
上車人次推移
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年度
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1日平均 上車人次
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來源
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2000年(平成12年)
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2,110
|
[旅客 2]
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2001年(平成13年)
|
2,166
|
[旅客 3]
|
2002年(平成14年)
|
2,327
|
[旅客 4]
|
2003年(平成15年)
|
2,410
|
[旅客 5]
|
2004年(平成16年)
|
2,427
|
[旅客 6]
|
2005年(平成17年)
|
2,370
|
[旅客 7]
|
2006年(平成18年)
|
2,318
|
[旅客 8]
|
2007年(平成19年)
|
2,393
|
[旅客 9]
|
2008年(平成20年)
|
2,489
|
[旅客 10]
|
2009年(平成21年)
|
2,171
|
[旅客 11]
|
2010年(平成22年)
|
2,061
|
[旅客 12]
|
2011年(平成23年)
|
2,050
|
[旅客 13]
|
2012年(平成24年)
|
2,140
|
[旅客 14]
|
2013年(平成25年)
|
2,201
|
[旅客 15]
|
2014年(平成26年)
|
2,195
|
[旅客 16]
|
2015年(平成27年)
|
2,255
|
[旅客 17]
|
2016年(平成28年)
|
2,271
|
[旅客 18]
|
2017年(平成29年)
|
2,355
|
[旅客 19]
|
2018年(平成30年)
|
2,409
|
[旅客 20]
|
2019年(令和元年)
|
2,500
|
[旅客 1]
|
貨物
根據「山梨縣統計年鑑」,2016年度(平成28年度)的發送貨物為集裝箱貨物22,891公噸、車攜貨物29,396公噸,到着貨物為集裝箱貨物27,415公噸、車攜貨物316,007公噸[貨物 1]。
近年推移如下表。
貨物輸送推移
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年度
|
發送貨物
|
到着貨物
|
來源
|
集裝箱
|
車攜
|
集裝箱
|
車攜
|
2000年(平成12年)
|
11,857
|
17,664
|
29,790
|
184,236
|
[貨物 2]
|
2001年(平成13年)
|
12,506
|
22,116
|
30,800
|
234,465
|
[貨物 3]
|
2002年(平成14年)
|
11,569
|
24,368
|
27,645
|
256,539
|
[貨物 4]
|
2003年(平成15年)
|
11,647
|
28,656
|
31,960
|
259,473
|
[貨物 5]
|
2004年(平成16年)
|
11,424
|
26,512
|
32,840
|
303,684
|
[貨物 6]
|
2005年(平成17年)
|
23,281
|
32,840
|
28,520
|
303,684
|
[貨物 7]
|
2006年(平成18年)
|
18,159
|
25,852
|
32,555
|
275,544
|
[貨物 8]
|
2007年(平成19年)
|
19,773
|
24,208
|
32,379
|
261,483
|
[貨物 9]
|
2008年(平成20年)
|
20,283
|
23,120
|
29,793
|
248,239
|
[貨物 10]
|
2009年(平成21年)
|
19,653
|
24,704
|
29,105
|
266,011
|
[貨物 11]
|
2010年(平成22年)
|
16,319
|
25,640
|
28,195
|
275,716
|
[貨物 12]
|
2011年(平成23年)
|
16,765
|
25,992
|
28,432
|
279,070
|
[貨物 13]
|
2012年(平成24年)
|
15,460
|
26,132
|
28,992
|
280,876
|
[貨物 14]
|
2013年(平成25年)
|
17,477
|
27,476
|
29,305
|
296,098
|
[貨物 15]
|
2014年(平成26年)
|
19,308
|
29,488
|
27,541
|
316,179
|
[貨物 16]
|
2015年(平成27年)
|
21,909
|
29,208
|
28,087
|
314,631
|
[貨物 17]
|
2016年(平成28年)
|
22,891
|
29,396
|
27,415
|
316,007
|
[貨物 1]
|
车站周边
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- 中央本線
- 甲府(CO 43)-龍王(CO 44)-鹽崎(CO 45)
參考資料
使用情況
旅客
貨物
相關條目
外部連結
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