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麥弗遜懸吊 麥花臣懸吊[1]（英語：MacPherson strut，又稱麥花臣支柱式懸吊）是以設計者福特汽車公司工程副總裁厄爾·斯蒂爾·麥弗遜的名字命名，廣泛應用於現代交通工具汽車的懸吊系統。 結構是以簡單的機械構件組合而成，採用圈狀彈簧與減震筒結合的一體的設計，並使避震器成為轉向與結構支臂的一部分。側向作動支臂只有一個L型結構桿在避震器下方與懸吊樑組合，具有有極佳的抗翻滾性與極小的機械空間，是現今汽車最普遍使用的懸吊系統之一。 参考资料
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麥弗遜懸吊麥花臣懸吊[1]（英語：MacPherson strut，又稱麥花臣支柱式懸吊）是以設計者福特汽車公司工程副總裁厄爾·斯蒂爾·麥弗遜的名字命名，廣泛應用於現代交通工具汽車的懸吊系統。 結構是以簡單的機械構件組合而成，採用圈狀彈簧與減震筒結合的一體的設計，並使避震器成為轉向與結構支臂的一部分。側向作動支臂只有一個L型結構桿在避震器下方與懸吊樑組合，具有有極佳的抗翻滾性與極小的機械空間，是現今汽車最普遍使用的懸吊系統之一。 参考资料
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