高萩站(日语:高萩駅/たかはぎえき Takahagi eki */?)位于日本茨城县高萩市,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站[1]。
历史
- 1897年2月25日 - 作为日本铁道车站投入运营。
- 1903年11月1日 - 日本铁道国有化。
- 1909年10月12日 - 归属常磐线。
- 1959年12月1日 - 车站东侧土地完成规划整理[2]。
- 1964年8月 - 站前设置“希望之钟”[2]。
- 1974年8月 - 站前广场公交场站竣工[2]。
- 1978年10月2日 - 成为特急列车停车站[2]。
- 1980年5月 - 设立绿色窗口。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 2006年4月1日 - 停止办理货运业务。
- 2007年3月18日 - 随着时刻表调整,常磐线开始使用具备绿色车厢的E531系动车组。本站也成为了上野站始发中距离列车的终到站。
- 2009年3月14日 - 随着东京近郊区间扩大,开始支持使用Suica。
- 2006年4月1日 - 日本货物铁道在本站停止办理货运业务。
- 2011年4月7日 - 配备电梯的新跨线桥开始使用。
车站结构
岛式站台1台2线构成的地上车站。站内设有多股侧线,夜间可供存放车底。
直营站,管理南中乡站-大津港站区间各站。站内设有绿色窗口(营业时间7:30 - 18:00[1])。设有Suica自动闸机和指定席自动售票机。
站台配置
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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站台(2008年5月)
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站内存车线(2007年11月)
使用情况
根據JR東日本,2018年度(平成30年度)1日平均上車人次為2,775人[利用客数 1]。
近年的推移如下表。
上車人次推移
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年度
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1日平均 上車人次
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來源
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2000年(平成12年)
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4,747
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[利用客数 2]
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2001年(平成13年)
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4,618
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[利用客数 3]
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2002年(平成14年)
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4,396
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[利用客数 4]
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2003年(平成15年)
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4,136
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[利用客数 5]
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2004年(平成16年)
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4,022
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[利用客数 6]
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2005年(平成17年)
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3,755
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[利用客数 7]
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2006年(平成18年)
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3,634
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[利用客数 8]
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2007年(平成19年)
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3,611
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[利用客数 9]
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2008年(平成20年)
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3,470
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[利用客数 10]
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2009年(平成21年)
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3,340
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[利用客数 11]
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2010年(平成22年)
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3,183
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[利用客数 12]
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2011年(平成23年)
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3,064
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[利用客数 13]
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2012年(平成24年)
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3,145
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[利用客数 14]
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2013年(平成25年)
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3,117
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[利用客数 15]
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2014年(平成26年)
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3,027
|
[利用客数 16]
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2015年(平成27年)
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2,992
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[利用客数 17]
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2016年(平成28年)
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2,943
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[利用客数 18]
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2017年(平成29年)
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2,846
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[利用客数 19]
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2018年(平成30年)
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2,775
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[利用客数 20]
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相鄰車站
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■常磐线
- 部分特急列车“常陸”、“常盤”停车站。
- 十王-高萩-南中鄉
參見
參考資料
使用情况
外部連結