香港公共交通轉乘優惠是香港公共交通機構為乘客提供的轉車優惠,乘客在轉乘優惠計劃內另一交通工具時可獲得優惠。
歷史
- 第一項香港的公共交通轉乘優惠,可以追溯到中巴和九巴於1975年12月17日開辦的兩條通宵隧巴線121及122。這兩條線的乘客可以在紅磡海底隧道收費廣場,免費轉乘另一條同一方向的巴士,當時的做法是兩條路線的巴士會一同到站,在站長的監察下,兩線的乘客可以互換路線而不用付款。繼121和122線轉乘優惠後,第二個出現的轉乘優惠是在1990年城門隧道通車後出現,乘客乘搭城門隧道路線後,可以在城門隧道轉車站下車,轉乘其他同一方向的巴士,而通宵巴士轉乘優惠/大欖隧道轉車優惠亦陸續推出,時至今日,轉乘優惠已經遍布各種交通工具,包括巴士,鐵路,小巴等,港鐵機場快綫也曾提供優惠,乘客乘搭的士收費超過$60,憑收據可以半價購買機場快綫車票,可算是另類的轉乘優惠。
- 在八達通未普及前,乘客是使用轉車票,或在站長的監察下轉乘另一路線的。使用轉車票的轉乘優惠計劃,上車時只要向車長領取乘車票,到轉車站,將轉乘優惠金額連車票投入錢箱即可。但在八達通普及後,轉車票的模式逐漸取消,改成必需使用八達通方可獲得優惠。現時只有城門隧道轉乘優惠可以使用現金。這些優惠可以保留使用現金的原因是因為城門隧道轉車站屬封閉式,除乘客外,理論上沒有人可以進入轉車站,所有在轉車站的乘客已被假設已乘搭第一程車,故此城門隧道的轉乘優惠可以保留用現金付款,乘客上車時直接繳付優惠後金額即可。
優惠模式
現時香港公共交通機構為乘客提供的轉乘優惠,多數需要用八達通付款方可獲得優惠,但少部份巴士轉乘優惠,乘客可以用現金付款。
現時的轉乘優惠
現在,不同的交通機構均為乘客提供各項轉乘優惠。
巴士
當中有一些轉乘優惠計劃是跨公司的。[5]
- 多數轉乘優惠,乘客都不能轉乘同一路線[6],例外的有城門隧道路線(由於在城門隧道轉車站上車只需付優惠金額,故理論上即使第二程乘搭同一路線也可獲優惠)[7]、城巴的石排灣轉乘計劃(在漁光道乘搭7/76線往石排灣方向,可在石排灣免第一程車費轉乘7/76線往中環/銅鑼灣方向)[8]及新巴的702(由深水埗開往海麗邨方向登車的乘客,可在海麗邨免費轉乘原線往深水埗方向,以便前往泓景臺、昇悅居及宇晴軒)[9]。
小巴
現時少部份專線小巴營辦商為旗下路線提供轉乘優惠,大多都是由進智公交提供[10]。部份紅色小巴路線由於會在總站上滿客,為滿足中途站乘客,會提供免費轉車服務,乘客在指定站頭登車,向司機示意轉車,即可免費乘搭至總站,然後重新排隊乘搭相反方向的車程。[11]
鐵路
資料來源
參見
參考網站