阿尔法·罗密欧C41

阿尔法·罗密欧C41
奇米·萊科寧在 2021年奧地利大獎賽練習期間駕駛 C41
類別一级方程式赛车
製造商阿尔法·罗密欧
設計師揚·蒙肖（英语：Jan Monchaux）(技術總監)[1]
盧卡·富爾巴托（英语：Luca Furbatto） (總設計師)[2]
Lucia Conconi (賽車性能主管)
Alessandro Cinelli (空氣動力學主管)[3]
尼古拉斯·亨內爾（英语：Nicolas Hennel） (首席空氣動力學家)
前任阿尔法·罗密欧C39
後繼阿尔法·罗密欧C42
技術參數
发动机法拉利 065/6
輪胎倍耐力 P Zero (乾地)
倍耐力 Cinturato (濕地)
參賽歷史
著名的
參賽車隊		奧倫愛快羅密歐車隊
著名的
參賽車手		07. 芬兰 基米·莱科宁
88. 波兰 羅伯特·庫畢薩 [4]
99. 義大利 安东尼奥·吉奥维纳兹 [5]
首次參賽2021年巴林大獎賽
最後參賽2021年阿布達比大獎賽
起步數獲勝數頒獎台數桿位數最快圈數
220000

阿尔法·罗密欧C41是由阿尔法·罗密欧車隊设计和制造的一级方程式赛车，是2021年世界一级方程式锦标赛阿尔法·罗密欧車隊的比賽用車。這車由基米·莱科宁和安东尼奥·吉奥维纳兹駕駛,他們與車隊一起回歸了三年。[6]羅伯特·庫比卡在荷蘭和意大利大獎賽上為車隊效力，取代了在SARS-CoV-2檢測呈陽性後退出賽事的萊科寧。[7]底盤由揚·蒙肖（英语：Jan Monchaux）、盧卡·富爾巴托（英语：Luca Furbatto）、Lucia Conconi、Alessandro Cinelli 和尼古拉斯·亨內爾（英语：Nicolas Hennel）設計，賽車車由法拉利引擎提供動力。

賽車研發

該車是C39的進化版。阿爾法的下一代汽車C40的開發早在新規定被延遲至2022年之前就已經開始了；因此，2021年的賽車採用了 C41 的名稱。[8]

由於持續的COVID-19疫情，2020的賽車被允許在2021賽季繼續使用以作為節省成本的措施。為了限制開發，國際汽聯引入了一個代幣系統，允許團隊只開發他們賽車的部分區域。阿爾法羅密歐將他們的代幣用於改進賽車的前部，採用更纖薄的設計來重新引導導流板上的空氣並強調地面效應。[9]

評價和特色

記者和技術分析師麥克·曉士（英语：Mark Hughes (journalist)）和 Giorgio Piola 將 C41 描述為比2020年同類車型中改進最多的賽車，稱其“比其 C39 更強大，在空氣動力學方面更具競爭力”法拉利的引擎開發和阿爾法羅密歐自己的改進相結合。[9]

一級方程式參賽記錄

(賽果底色示意列表)
粗體－桿位 斜體－最快圈速 * – 賽季進行中
† – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名
‡ – 由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分

年份 車隊 動力單元Power unit 輪胎 車號 車手 大獎賽 積分 名次
BHR EMI POR ESP MON AZB FRA STY AUT GBR HUN BEL‡ DUT ITA RUS TUR USA MXC SAP QAR SAU ABU
2021年 阿尔法·罗密欧車隊 法拉利065/6 1.6 V6t P
7 芬兰 奇米·雷克南 11 13 Ret 12 11 10 17 11 15 15 10 19 WD 8 12 13 8 12 14 15 Ret 9th 13
88 波兰 罗伯特·库比卡 15 14
99 義大利 安東尼奧·焦維納齊 12 14 12 15 10 11 15 15 14 13 13 13 14 13 16 11 11 11 14 15 9 Ret
來源:[10]

參考資料

  1. ^ Saving the best for last: the Alfa Romeo Racing ORLEN C39 breaks cover in Barcelona. Sauber-Group. [2020-04-01]. （原始内容存档于2022-08-17） （英语）. 
  2. ^ Sultana, Author Jason. Technical analysis of the 2020 Alfa Romeo Racing C39 Formula One car. Formula One insights - by Jason Sultana. 2020-02-17 [2020-04-01]. （原始内容存档于2022-06-20） （美国英语）. 
  3. ^ DO SAY, DON’T SAY: The quickfire lowdown on Alfa Romeo for 2020. www.formula1.com. [2020-04-01]. （原始内容存档于2022-06-21） （英语）. 
  4. ^ ‘I’m finally back home’ says Kubica after starting Alfa Romeo role. formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2020-02-19 [2020-09-20]. （原始内容存档于2021-01-14） （英语）. 
  5. ^ Antonio Giovinazzi confirmed to drive for Alfa Romeo in 2020. formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2019-11-04 [2020-09-20]. （原始内容存档于2019-11-04） （英语）. 
  6. ^ 2021 FIA Formula One World Championship – Entry List. Fédération Internationale de l'Automobile. [3 March 2021]. （原始内容存档于3 March 2021）. 
  7. ^ Robert Kubica to Compete in the 2021 Dutch Grand Prix. sauber-group.com. Alfa Romeo Racing ORLEN. 4 September 2021 [5 September 2021]. （原始内容存档于2021-09-04）. 
  8. ^ Mitchell, Scott. ALFA ROMEO LAUNCHES 2021 F1 CAR AND REVISED LIVERY. The Race. 2021-02-22 [8 July 2021]. （原始内容存档于22 February 2021） （美国英语）. 
  9. ^ 9.0 9.1 Hughes, Mark; Piola, Giorgio. TECH TUESDAY: Most improved, best 'bang for buck' and more – it's our 2021 star car awards. Formula1.com. Formula One Administration. 28 December 2021 [2021-12-29]. （原始内容存档于28 December 2021） （英语）. 
  10. ^ 2021 Constructor Standings. Formula1.com. 28 March 2021 [2021-03-28]. （原始内容存档于2021-06-06）.