西都城站（日语：西都城駅／にしみやこのじょうえき Nishi-Miyakonojō eki */?）是一個位於日本宮崎縣都城市松元町，屬於九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的鐵路車站。此站是距離都城市中心部最近的車站，所有等級的列車都停靠，亦是普通列車的主要分段站，而來自宮崎方向的普通列車大都以此站起訖。現時只有晚上的一班列車能由南宮崎站直通至鹿兒島中央站，而由本站起下行至國分站的普通列車亦大減至每天只有9班來回。
本站曾經接續志布志線，但志布志線早於1987年便遭廢線。
車站結構
大堂（2015年11月）
現時使用中為第三代站房，是因應路段車站高架化而建成的橋下站房。將站房與上落月台之間的樓梯結合在一起。不過由於每日使用人數不足，至今仍未設有升降機的服務。
地下為站房部份，二樓為候車月台。2017年進行外牆翻新時，把「都城島津家」的家紋加進站名旁邊，而非慣上的JR九州標記，亦在車站大堂近驗票口處，擺放了有關「都城島津家」及其家紋的歷史。
月台配置
設有側式月台與島式月台1面2線，合計2面3線的配置。側式月台（1號月台）為往下行的列車專用；而島式月台則為上行列車所使用。
歷史
高架化後及翻新前的站房。（2005年3月）
二度翻新前的站房外貌。（2017年3月）
- 8月6日：都城大空襲，西都城站站內全燒。
- 9月17日：颱風艾達所帶來的暴風雨侵襲、站房及貨物室全遭破壞。
- 1949年2月1日：第二代站房落成。
- 1976年7月1日：開始高架化工程。
- 1977年5月25日：取消貨物提取服務[5]。
- 1979年2月27日：車站高架化[6]。
- 1980年：
- 1月25日：志布志線高架化[6]。
- 2月5日：高架線下的站房竣工。
- 4月11日：高架下線下的站房開始使用。
- 1985年3月14日：取消手提行李提取服務[5]。
- 1987年：
- 2005年4月1日：車站內的便利商店退店。
- 2017年11月5日：站房老化部件改裝及外貌翻新工程完成[9]。
- 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為宮崎支社，車站管理權由宮崎支社承繼[10]。
使用狀況
2023年度的1日平均乘車人數為466人[11]。而近年1日平均乘車人數的變化如下：
| 年度
|
1日平均
乘車人數
|
| 1996年
|
476
|
| 1997年
|
430
|
| 1998年
|
415
|
| 1999年
|
394
|
| 2000年
|
387
|
| 2001年
|
363
|
| 2002年
|
307
|
| 2003年
|
329
|
| 2004年
|
365
|
| 2005年
|
352
|
| 2006年
|
359
|
| 2007年
|
369
|
| 2008年
|
408
|
| 2009年
|
415
|
| 2010年
|
419
|
| 2011年
|
425
|
| 2012年
|
472
|
| 2013年
|
492
|
| 2014年
|
462
|
| 2015年
|
470
|
| 2016年
|
449[12]
|
| 2017年
|
446[13]
|
| 2018年
|
416[14]
|
| 2019年
|
417[15]
|
| 2020年
|
342[16]
|
| 2021年
|
382[17]
|
| 2022
|
434[18]
|
| 2023
|
466[11]
|
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- 日豐本線
- ■特急「霧島」
- 都城－西都城－霧島神宮
- ■普通
- 都城－西都城－五十市
曾經存在的路線
- 日本國有鐵道
- 志布志線
- 西都城－今町
注釋
外部連結
