月台（2006年8月26日）
表木山站（日语：表木山駅／ひょうきやまえき Hyōkiyama eki */?）是位於鹿兒島縣霧島市隼人町嘉例川，九州旅客鐵道（JR九州）的肥薩線車站。
車站構造
站房
採用與日豐本線、吉都線等使用人數較少的車站同款的簡易式站房。為減少舊有木製站房保養費用，JR九州於1990年年代初把大量使用量低又無站員配置的無人車站木建站房拆去。整個站房以鋼架建成，中央為開放式通道，可直接前往月台；左、右側均為候車室，設有三張共10座位的塑膠座椅。相比其他同類站房，右側多為儲物室，本站卻是兩側皆用作候車室用。儲物地方改在1號月台內、驗票口旁另外放置一個木櫃。
站房左邊另設有一座單層水泥建成的繼電器室。
月台
設有側式月台2個。長度約為130米，月效長度為6輛。月台末端向吉松方向設有橫越路軌的平交道連接兩邊月台。
在1號月台近站房的月台站牌前，有於2016年9月11日豎立了一塊細小的「開設100周年紀念」石碑。而2號月台中央亦設有1座以鐵架、鐵皮及木板所搭成的有蓋候車亭，內設有1張4座位的塑膠座椅。
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向
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| 1
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■肥薩線
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上行
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吉松、經■吉都線及■日豐本線往都城、南宮崎方向
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| 2
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下行
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隼人方向
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歷史
- 1916年9月11日：鹿兒島本線表木山信號站（日语：表木山信号所／ひきやましんごうじょ）啟用[1]。
- 1920年10月11日：升級至車站，表木山站（日语：表木山駅／へうきやまえき）啟用[2][1]。
- 1927年10月17日：因應八代經川內至鹿兒島的川內本線全線開通，原來八代經人吉至鹿兒島的鹿兒島本線改稱為「肥薩線」[3]。[4]。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）承繼。
使用狀況
- 在2016年度，1日平均乘車人次不足1人[5]。自2016年起，由於JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站因未達至首300位而未有公佈實質使用人數，又因一直未能達到每日乘車人數超過100人，因此亦未有上名[6]。
| 年度
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1日平均
乘車人次
|
1日平均
上下車人次
|
| 2000
|
3
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| 2001
|
3
|
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| 2002
|
2
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| 2003
|
3
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| 2005
|
1人以下
|
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| 2006
|
1人以下
|
|
| 2007
|
1
|
2
|
| 2008
|
1人以下
|
1
|
| 2009
|
1
|
2
|
| 2010
|
1
|
2
|
| 2011
|
1
|
3
|
| 2012
|
1
|
3
|
| 2013
|
1
|
2
|
| 2014
|
1
|
3
|
| 2015
|
0.8
|
2
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| 2016
|
0.7
|
2
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| 2017以後
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未有提供
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相鄰車站
- 九州旅客鐵道（JR九州）
- ■肥薩線
- 中福良－表木山－日當山
注釋
參考文獻
- 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 肥薩線・吉都線・三角線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-19, (2) （日语）.
外部連結
