美顺大桥

美顺大桥
Cầu Mỹ Thuận
坐标10°16′43″N 105°54′34″E / 10.27861°N 105.90944°E / 10.27861; 105.90944
承載4车道（斜拉桥部分）
跨越前江
地點 越南前江省
 越南永隆省
设计参数
桥型斜拉桥
全长1,535米（5,036英尺）
宽度23.66米（77.6英尺）
高度116.5米（382英尺）
最大跨度350米（1,150英尺）
桥下净空37.5米（123英尺）
历史
施工單位比尔芬格柏格建筑公司（德语：Bilfinger SE）[1]
开通日2000年5月21日
地圖
地图

美顺大桥（越南语：Cầu Mỹ Thuận），是越南1A公路上的一座斜拉桥。

概况

早在越南國统治时期的1950年，美國政府試圖為越南政府提供資金修建一座横跨湄公河的大橋，但沒有成功。1960年，日本工营（日语：日本工営）完成了大桥設計項目並被南越政府選中，但項目随即因資金周转困難而取消。[2]

越南统一后，越南政府开始与澳洲政府探讨修筑湄公河大桥的可能性[3]，随后，在澳洲政府的援助及德国比尔芬格柏格建筑公司（德语：Bilfinger SE）的施工建造下，越南于2000年建成了美顺大桥，[4]该大桥主体部分由混凝土构成，造价9000万澳元。它的投入使用方便了九龙江三角洲地区与胡志明市的交通往来，满足了越南國內外遊客的出行需要，也結束了当地輪渡數十年的運行歷史。[5]

同时，大桥的建成带动了九龙江两岸永隆市新惠坊（越南语：Tân Hội (phường)）及丐𦨭縣和兴社（越南语：Hòa Hưng, Cái Bè）经济的发展，原本靠渡轮运输为生的船户也改行在当地市场做起了商贩生意。[5]

越南政府正在该桥附近积极兴建美顺二号大桥（越南语：Cầu Mỹ Thuận 2），该大桥将作为越南高速公路规划的一部分，连接忠良-美顺高速公路（越南语：Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận）与美顺-芹苴高速公路（越南语：Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ）。[6]

参考资料

  1. ^ Oliver Fischer; Michael Blaschko. Internationaler Brückenbau – dargestellt anhand aktueller Ausführungsbeispiele der Bilfinger Berger AG (PDF): 77. [2022-09-10]. （原始内容存档 (PDF)于2022-09-10） （德语）. 
  2. ^ Hai lần lỡ hẹn xây cầu Mỹ Thuận. 越南交通报. [2014-04-15]. （原始内容存档于2022-09-10） （越南语）. 
  3. ^ 毛朝忠. 越南交通运输业的现状与发展前景. 《东南亚》. 1998年, (4): 22 [2023-12-11]. [失效連結]
  4. ^ 越南就是亚洲最具魅力的市场. 越南通讯社. [2013-09-13]. （原始内容存档于2022-09-10）. 
  5. ^ 5.0 5.1 澳洲外交部. My Thuan Bridge: Monitoring Success (PDF). 澳洲外交部: 18. [2022-09-10]. （原始内容存档 (PDF)于2022-05-29） （英语）. 
  6. ^ 美顺二号大桥正式动工兴建. 越南共产党电子报. [2020-08-20]. （原始内容存档于2022-09-10）. 

外部链接