綠15号
概要首次用于1985年出现的211系列车。 为了将它放在涂成黄橙色及綠2号「湘南色」的113系和115系列车之路段上,选择了与之相配的皮带颜色,但由於相比钢製車身,顏色會在不锈钢的車身上顯得較暗,新採用的颜色比綠2号要亮。 在JR东日本,在将205系列车引入新线段时,它也被用作皮带颜色,除了被用作横滨线车厢的细皮带颜色和埼京线车厢的皮带颜色外,还被引入在仙台地区也被用作地方列车( 719系、 701系、 E721系)不锈钢车厢的皮带颜色。 參見
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綠15号
概要首次用于1985年出现的211系列车。 为了将它放在涂成黄橙色及綠2号「湘南色」的113系和115系列车之路段上,选择了与之相配的皮带颜色,但由於相比钢製車身,顏色會在不锈钢的車身上顯得較暗,新採用的颜色比綠2号要亮。 在JR东日本,在将205系列车引入新线段时,它也被用作皮带颜色,除了被用作横滨线车厢的细皮带颜色和埼京线车厢的皮带颜色外,还被引入在仙台地区也被用作地方列车( 719系、 701系、 E721系)不锈钢车厢的皮带颜色。 參見
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