米南加保国际机场

米南加保国际机场

Bandar Udara Internasional Minangkabau

باندارو اينتيرنسيونل مينڠكاباو
概览
机场类型民用
所有者印度尼西亚政府（英语：Government of Indonesia）
營運者印尼第二机场公司
服務城市巴东
地理位置印度尼西亚西苏门答腊省巴东巴利曼县
啟用日期2005年7月22日（航班起降），同月25日正式开放
重點航空公司
海拔高度18英尺（5米）
坐标00°47′12″S 100°16′50″E / 0.78667°S 100.28056°E / -0.78667; 100.28056
網址www.minangkabau-airport.co.id
地圖
PDG在苏门答腊的位置
PDG
PDG
机场在苏门答腊地区的为位置
PDG在印度尼西亚的位置
PDG
PDG
PDG (印度尼西亚)
跑道
方向 长度 表面
米 英尺
15/33 3,000 9,843 沥青
統計數據（2017）
旅客量3,937,251

米南加保国际机场（印尼語：Bandar Udara Internasional Minangkabau，米南佳保語：Bandar Udaro Internasional Minangkabau，IATA代码：PDG；ICAO代码：WIEE）是印度尼西亚西苏门答腊省巴东的一座主要机场，位于巴东巴利曼县的克打宾（Ketaping），巴东市区西北23千米处。机场于2005年7月投入使用，取代老旧的塔宾机场。机场得名于这一地区的民族米南加保人。

历史

米南加保国际机场的航站楼

米南加保国际机场建于2001年，用以替代已经运行了34年的塔宾机场。新机场建设的资金分为两部分，94亿日元向日本国际协力银行申请的软贷款（英语：soft loan），其余为印尼国家预算976亿印尼盾（仅占造价的10%）。机场建设的主要承包商包括日本清水建设、丸红和印尼的Adhi Karya。2013年末，机场跑道加长了250米，现在可以起降波音747和空客A340这样的机型。

设施

米南加保国际机场有一座同时服务国内与国际航班的航站楼，共有17个值机柜台、5条行李传送带和9个售票柜台[3]。航站楼的屋顶采用bagonjong（尖顶）建筑，这是米南加保的民族风格，在当地传统民居Rumah Gadang（英语：Rumah Gadang）（意为“大房子”）很常见。航站楼面积为36,789平方米，年旅客承载容量为370万人。机场的二期工程将把航站楼扩建到49,124平方米，年旅客承载容量可达590万人次，值机柜台也将增加到32个。机场跑道长3,000米、宽45米。二期工程也要将飞机滑行道增加到8条，这样可以增加机场空侧区域的运作效率，可以容纳更多的飞机运转[4]。

航空公司和目的地

嘉鲁达印尼航空一架波音737经典型停泊在米南加保国际机场

旅客

航空公司目的地
亚洲航空 吉隆坡-国际
巴泽航空 雅加达-哈林、雅加达-苏哈
连城航空 巴淡岛、雅加达-哈林、雅加达-苏哈
嘉鲁达印尼航空 雅加达-苏哈
季节性：吉达
朝觐：麦地那
嘉鲁达印尼航空
由探索航空和探索喷射机航空运营 		巨港、巴淡岛[5]
狮子航空 巴淡岛、雅加达-苏哈、棉兰、泗水、日惹
季节性：吉达[6][Note 1]、麦地那[7][Note 2]
三佛齐航空 雅加达-苏哈、棉兰
季节性：北干巴鲁
苏西航空 巴都群岛、穆科穆科、锡波拉岛
飞翼航空 明古鲁、古农西托利、占碑、巨港、北干巴鲁
快速航空 万隆
  1. ^ 狮子航空北干巴鲁飞往吉达的航班会在特里凡得琅经停，但是狮航没有权限经停仅在特里凡得琅和巴东之间运行的航班。
  2. ^ 狮子航空北干巴鲁飞往麦地那的航班会在特里凡得琅经停，但是狮航没有权限经停仅在特里凡得琅和巴东之间运行的航班。

货运

航空公司目的地
卡迪航空（英语：Cardig Air） 雅加达-哈林

机场铁路

主条目：米南加保机场铁路（英语：Minangkabau Airport Rail Link）

米南加保机场铁路是印度尼西亚继棉兰瓜拉纳穆机场铁路（英语：Kualanamu Airport Rail Link）和雅加达苏加诺-哈达机场铁路之后的第三条机场铁路，全长23千米，大部分使用既有铁路线。2018年5月21日，印尼总统佐科·维多多为米南加保机场铁路主持了启用仪式。[8]

事故和事件

参考资料

  1. ^ 世界航空数据库中的WIPT机场数据，数据截止日期：2006年10月。來源：数字航空飞行信息文件（英语：DAFIF）.
  2. ^ 在大圆制图人（Great Circle Mapper）上的WIPT机场信息 （来源：数字航空飞行信息文件（英语：DAFIF））.
  3. ^ Minangkabau Airport Facilities. www.angkasapura2.co.id. PT Angkasapura II. （原始内容存档于2018-09-09）. 
  4. ^ Ini Rencana Pembangunan Bandara Internasional Minangkabau. Republika. [15 November 2017]. （原始内容存档于2020-02-01）. 
  5. ^ Iman. November, Garuda Indonesia Buka Rute Baru Padang-Batam. www.airmagz.com. airmagz.com. 2018-10-24 [2018-10-31]. （原始内容存档于2018-10-26）. 
  6. ^ Jim Liu. Lion Air further expands 737MAX 8 Saudi Arabia routes from Oct 2017. www.routesonline.com. routesonline. 2017-09-08 [2018-10-31]. （原始内容存档于2017-11-12）. 
  7. ^ Jim Liu. Lion Air adds Boeing 737MAX service to Saudi Arabia from Oct 2017. www.routesonline.com. routesonline. 2017-08-31 [2018-10-31]. （原始内容存档于2019-04-04）. 
  8. ^ Agustiyanti. Tiket Kereta Bandara Minangkabau Hanya Rp10 Ribu. CNN Indonesia. 2018-05-22 [2018-05-22]. （原始内容存档于2021-04-14）. 

外部链接

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