第三大道車站(英語:Third Avenue station)是美國紐約地鐵BMT卡納西線的地鐵站,位於曼哈頓格拉梅西及東村第三大道與14街交界,設有L線(任何時候停站)列車服務。
車站結構
此站在1924年6月30日作為「14街-東線」一部分啟用,由第六大道通過東河和威廉斯堡,前往蒙特羅斯大道及布什維克大道[4][5]。
此站設有兩個側式月台和兩條軌道。此站以西設有一個剪式橫渡線[6]
各月台的最西端都設有各自的同層閘機。因此不能免費轉乘反方向的列車。此站與東鄰下一站第一大道幾乎一樣,只是閘機位於月台上方較小的夾層。
作為先導計劃一部分,此站有計劃安裝月台閘門,而14街隧道重建將在2019年至2020年間進行。此站可安裝月台閘門的原因是L線列車列車實施自動控制。MTA將利用先導計劃的結果決定是否將安裝月台閘門推行至全城[7][8]。
此站有計劃改建為與第二大道線第三期工程與14街車站的轉乘站[9]。
參考資料
- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Subway Tunnel Through. The New York Times. August 8, 1919 [February 28, 2010]. (原始内容存档于2016-05-07).
- ^ Celebrate Opening of Subway Link. The New York Times. July 1, 1924 [February 13, 2010]. (原始内容存档于2013-11-04).
- ^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books (英语).
- ^ Barone, Vin. Platform door pilot heads to L train station. am New York. 2017-10-24 [2017-10-25]. (原始内容存档于2017-10-25) (英语).
- ^ Furfaro, Danielle. MTA to test barrier to stop people from falling on tracks. New York Post. 2017-10-25 [2017-10-25]. (原始内容存档于2017-10-25) (美国英语).
- ^ Figure 2-1 New York City Subway Service with Second Avenue Subway Line (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [June 5, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04).
外部連結
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14街-卡納西慢車 | |
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