石狩金澤站（日语：石狩金沢駅／いしかりかなざわえき Ishikari-Kanazawa eki */?）是位於北海道石狩郡當別町字金澤，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為リカ。
車站名稱源自開發當地道路的樺戶集沿監看守長的出身地，石川縣金澤市，再加上舊國名石狩而成。
歷史
- 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運[1]。同時本車站開始營業。
- 1944年（昭和19年）7月21日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的石狩月形站至石狩月形車站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。
- 1946年（昭和21年）12月10日：札沼線石狩當別站至浦臼站路段恢復營運，本車站亦同時恢復營業。
- 1949年（昭和24年）6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
- 1979年（昭和54年）2月1日：停止貨物及行李裝卸業務。同時車站簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」[1][2]。
- 1996年（平成8年）3月16日：札沼線石狩當別站至本車站的列車開始一人控制。
- 2000年（平成12年）：札沼線桑園車站至本車站引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2020年（令和2年）
車站構造
废站前為側式月台1面1線的地面車站。亦是無人車站，現時的站房由守車改建而成。
過去（1976年）本車站正面為島式月台、背後為側式月台的複合式2面2線，能進行列車交會的車站。但當車站因停止貨物裝卸業務並同時無人化後，貨物路軌往札幌方向被移走並成為養路用路軌，而車站背後的月台及路軌亦移走令車站成為側式月台1面1線的車站。之後，養路用路軌再被移走成為單路軌車站。
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車站全景（2004年6月）
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月台（2017年7月）
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站名牌（2017年7月）
載客量
- 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人[5][6]。
車站周邊
車站前為廢校校舍（舊町立金澤小學），附近有數戶民居。
- 國道275號
- Fukurofu乃湯（ふくろふ乃湯） - 步行約3分鐘
相鄰車站
- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- 札沼線（學園都市線）
- 北海道醫療大學（G14）－石狩金澤－本中小屋
參見
參考資料
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