|
石廟里
石廟里（臺灣話：Tsio̍h-biō-lí），舊稱「石廟仔」[2]，位於台灣雲林縣土庫鎮中央偏東區域，西接大荖里，南鄰興新里、順天里，東接宮北里、虎尾鎮三合里，北與虎尾鎮芳草里、西屯里、東屯里為鄰[3]。由於鄰近台78線土庫交流道，且被納入土庫都市計畫區的一部分，使其農業土地逐漸轉型為住宅區，全境住宅林立[3]，是土庫鎮的人口第一大里。境內有土庫鎮公所、土庫國中、石廟休閒公園等設施。[3] 歷史地名由來石廟里舊稱「石廟仔（臺灣話：Tsio̍h-biō-á ）」 [2]，相傳當地早期居民不多時，有一次的颱風飄來一顆石頭，居民將其雕刻為福德正神並蓋一間古老石廟供奉，故名[3]。 行政區劃變遷清治末期至日治初期該地區稱為「石廟仔庄」，隸屬於大坵田堡。該庄西接大荖庄，南鄰土庫庄、新興庄，東接三合庄，北與牛埔仔庄、大墩仔庄為鄰。[4]
戰後土庫街改制為土庫鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年10月，雲、嘉、南分治，土庫鎮改隸屬雲林縣。[6] 人口
根據雲林縣虎尾戶政事務所統計，1946年底石廟里人口計有619人，在當時是土庫鎮人口最少的里，而此情形持續至1967年4月為止。戰後初期至1970年代期間，石廟里的人口大致以每五年增加10%的速度成長，其後曾有二度趨緩的現象。進入21世紀後，石廟里人口有再次快速成長的趨勢，至2011年9月底時，石廟里已取代後埔里成為土庫鎮人口最多的里[1]。2023年底石廟里人口的年齡結構中，幼年人口佔比約為16.89%，壯年人口佔比約為71.30%，老年人口佔比約為11.80%，老化指數約為69.88，是土庫鎮人口老化程度最低的里別[7]。 聚落農村型態
都市型態
設施
交通省道快速公路台78線即「東西向快速公路－台西古坑線」，是雲林縣境內的東西向快速公路，大致以西向東轉西北西—東南東走向再轉西微南—東微北走向蜿蜒經過石廟子地區北部並經過高鐵高架橋下，且與鄉道雲97線交會處於土庫交流道。由此向西可前往元長、東勢、台西等地；向東可前往虎尾、斗南、古坑、高厝林子頭的東側端點（古坑端）並止於國道3號古坑系統交流道；亦可於雲林系統交流道轉接國道1號前往台灣西部南北各地。[4][10] 縣道145號（建國路、林森路、中央路）是彰化縣埤頭鄉至嘉義縣六腳鄉港尾寮的道路，與縣道158甲線共線大致以東北東—西南西走向接近本地區東南部邊界外不遠處的土庫市區東側，其後轉南微東獨行再繞大彎轉西南西再轉西，經縣道145甲線路口轉西北西再轉西南微西遠離本地區南部。由該道路向東北東轉東北獨行後可前往虎尾、西螺、埤頭等地，向西南微西可前往元長、北港、六腳的港尾寮並止於省道台19線路口。[4][10][11] 縣道158甲線（馬光路、復興路）是台西鄉崙子頂至南投縣竹山鎮桶頭的道路，大致以西北—東南走向轉北北西—南南東走向再轉西北—東南走向再轉西北微北—東南微南走向經過本地區，並經過高鐵高架橋下。由該道路向西北經省道台78線（東西向快速公路－台西古坑線）高架橋下後可前往馬公厝、褒忠中部、東勢北部、台西等地；向東南經土庫市區轉東北東可前往虎尾南端、斗南、古坑、竹山等地。[4][10][12] 鄉道雲97線（復興路）是新莊仔（新庄子）至蕃仔堀的道路，其南側端點（終點）位於本地區中部偏東南的縣道158甲線路口（蕃仔堀聚落西側）。由此向北北東轉北北西，經高鐵高架橋下、省道台78線（東西向快速公路－台西古坑線）土庫交流道後轉北微東，經鄉道雲97-1線終點路口後出境，可前往大屯子西南部、牛埔子東部、大屯子西北部、新庄子並止於鄉道雲101線路口。[4][13][14] 鄉道雲97-1線是芳草（牛埔子）至埔尾的道路，其東南側端點（終點）位於本地區北部近邊界地帶的鄉道雲97線路口（牛埔子地區埔尾聚落東北東郊）。由此向西出境後蜿蜒而行可經埔尾轉北前往牛埔子聚落並止於縣道158號舊線（民族路-大屯）路口。[4][13][14] 鄉道雲98線（光復路）是潮洋厝至頂竹圍的道路，大致以西向東轉西北—東南走向經過本地區西南端，並經過高鐵高架橋下。由該道路向西可前往大荖、崙內、馬公厝西南部、潮洋厝並止於省道台19線路口（潮洋厝聚落北北東郊）；向東南可前往土庫與新興交界地帶並止於鄉道雲100線轉角路口（新興地區頂竹圍聚落東郊）。[4][14] 鄉道雲98-1線是大荖至石廟仔的道路，其東側端點（終點）位於本地區中部偏東北的鄉道雲97線路口（石廟子聚落南郊的省道台78線土庫交流道旁）。由此向西北微西轉西微北，至路底轉南再轉西南，經縣道158甲線路口、頂溪心聚落後轉西南西，出境後轉西可前往大荖並止於鄉道雲98線路口。[4][14] 圖片集
參考資料
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
