田鶴濱站（日语：田鶴浜駅／たつるはまえき Tatsuruhama eki */?）是位於石川縣七尾市田鶴濱町，能登鐵道的七尾線車站。此站的愛稱為「建具之町站」（日语：たてぐのまち駅），名稱取自傳統產業「田鶴濱建具」。
歷史
- 1928年（昭和3年）10月31日 - 鐵道省（國鐵）七尾線 和倉至能登中島之間開通，此站啟用。
- 1976年（昭和51年）
- 4月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 5月1日 - 成為簡易委託車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1991年（平成3年）9月1日 - 七尾線部分區間由能登鐵道繼承，成為能登鐵道的車站。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線島式月台。站內設有混凝土建成的車站大樓。月台之間設有跨線橋連接。此站是簡易委託車站。早上和黃昏後，以及星期六及假日整日沒有職員當值。
車站北邊2號月台出入口為「野鳥公園口」。另外，車站大樓位於1號月台，在大樓旁邊設有廁所。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向 |
備註
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| 1
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■七尾線
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下行
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穴水方向
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| 上行
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七尾、金澤方向
|
通常使用此月台
|
| 2
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■七尾線
|
上行
|
七尾、金澤方向
|
列車交會時才使用此月台
|
此站沒有一線通過的路軌配線。下行線（1號月台）可讓兩方向的列車出入。當不需要列車交會時，乘客可不需要使用跨線橋，兩方向可於1號月台乘車。
使用狀況
除了通勤者外，主要客群為田鶴濱高校的學生。
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為197人[1]。
以下為1日平均乘車人次變化：
| 年度
|
乘車人次
（人/日）
|
年度
|
乘車人次
（人/日）
|
年度
|
乘車人次
（人/日）
|
|
|
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2001
|
282
|
2011
|
248
|
|
|
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2002
|
223
|
2012
|
235
|
|
|
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2003
|
218
|
2013
|
244
|
|
|
|
2004
|
213
|
2014
|
192
|
|
|
|
2005
|
278
|
2015
|
210
|
| 1996
|
681
|
2006
|
262
|
2016
|
186
|
| 1997
|
498
|
2007
|
251
|
2017
|
198
|
| 1998
|
373
|
2008
|
276
|
2018
|
188
|
| 1999
|
362
|
2009
|
288
|
2019
|
197
|
| 2000
|
344
|
2010
|
242
|
2020
|
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| 參考資料：石川縣統計書 七尾市統計書
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車站周邊
車站位於田鶴濱地區中心。站前設有停車場和單車停泊場。
- 停車場
- 單車停泊場
- 南出口
- 野鳥公園出口
巴士路線
北鐵能登巴士
從車站步行2分鐘可到達JA田鶴濱分店前的北鐵能登巴士「JA田鶴濱支店前」巴士站[2]。
- 廢止路線
花巴士
從車站步行5分鐘可到達田鶴濱診所前的七尾市社區巴士（花巴士）「田鶴濱診所」巴士站。巴士從田鶴濱站前開出[3]。
相鄰車站
- 能登鐵道
- ■七尾線
- 和倉溫泉－田鶴濱－笠師保
注腳
相關條目
外部連結
