瀧部站（日语：滝部駅／たきべえき Takibe eki */?）是位於山口縣下關市豐北町大字瀧部字森友，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。事務管號碼為▲800709[1]。
在長門市站至幡生站之間為少數有人車站，在早晩兩方向設有折返列車。曾經此站是特急「磯風」停車站。
歷史
- 1925年（大正14年）8月16日 - 國有鐵道小串線小串站至此站開業，此終點站啟用。為客運和貨運車站。
- 1928年（昭和3年）9月9日 - 小串線此站至阿川站之間開業，成為中途站。
- 1933年（昭和8年）2月24日 - 小串線編入至山陰本線，成為山陰本線車站[2]。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 隨著豐北町成立，車站地址為山口縣豐浦郡豐北町大字瀧部字森友。
- 1972年（昭和47年）3月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1991年（平成3年）4月1日 - 車站由中國交通事業株式會社（現時：JR西日本広島MAINTEC）負責車站業務，為業務委託車站。
- 2004年（平成16年）10月 - 櫃臺營業時間改變，只限平日營業。
- 2005年（平成17年）2月13日 - 隨著下關市（第二次）成立，車站地址為現時位置。
- 2008年（平成20年）
- 3月31日 - JR西日本広島MAINTEC結束車站委託業務。
- 4月1日 - 由NPO法人「環境未來下關 豐北分部」負責車站業務[3][4]，為簡易委託車站。櫃臺營業時間縮短，在星期一、六、日與假日暫停營業。
在國鐵時代，在凌晨3時時段設有從此站出發的普通列車前往下關。除了夜行列車外，全國最早出發的首班列車[5][6]。
車站構造
車站是一座地面車站，原本設有2面3線的混合式月台。現時設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。距離車站大樓最遠的3號月台已經停用，轉轍器、信號機撤走。車站大樓位於原本為單式月台的1號月台側，兩月台之間設有無上蓋的跨線橋連接。在月台上設有候車室。曾經設有列車在此站夜間停泊，該列車隨著縮短至小串站，使此站沒有列車夜間停泊。
車站由長門鐵道部管理的簡易委託車站，由NPO法人「環境未來下關 豐北分部」負責車站業務[3]。櫃臺業務逢星期一休息。車站內設有POS終端機售賣車票。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向
|
| 1・2
|
■山陰本線
|
上行
|
長門市、東萩方向
|
| 下行
|
小串、下關方向
|
原則上長門市方向列車使用1號月台，下關方向列車使用2號月台。但是，從此站出發前往下關的列車使用1號月台，長門市方向列車使用2號月台。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[7]：
| 乘車人次變化
|
| 年度 |
1日平均乘車人次
|
| 1999
|
400
|
| 2000
|
393
|
| 2001
|
368
|
| 2002
|
351
|
| 2003
|
328
|
| 2004
|
310
|
| 2005
|
280
|
| 2006
|
304
|
| 2007
|
311
|
| 2008
|
304
|
| 2009
|
290
|
| 2010
|
266
|
| 2011
|
250
|
| 2012
|
239
|
| 2013
|
208
|
| 2014
|
185
|
| 2015
|
165
|
| 2016
|
166
|
| 2017
|
164
|
| 2018
|
182
|
車站周邊
車站位於下關市豐北町（前豐北町地區）中心附近，車站附近設有縣道39號，在縣道向東北方向前進約600米即可到達下關市政廳豐北綜合分所。車站附近設有商店、公共設施等。
此站設有前往角島的巴士路線，而角島最接近的特牛站。
巴士路線
- 藍線交通 - 在站前設有「瀧部站」巴士站。設有經特牛站、角島大橋前往角島的巴士路線，也設有經內陸的一之俁溫泉前往田町豐西市（前豐田町中心）的巴士路線。
- 豐北綜合分所、豐北中學、特牛港、肥中、島戶、角島方向
- 一之俁溫泉、豐田町西市方向
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- ■山陰本線
- 特牛－瀧部－長門二見
注腳
相關條目
外部連結
 山陰本線（益田－幡生 / 長門市－仙崎） |
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