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涞宝路新线高速公路
涞宝路新线高速公路
涞宝路新线高速;
道路信息
启用时间	预计2024年6月（始建）
历史	预计2027年6月（建成）
設施	服務區：1
主要连接道路
起點端	北京市房山区大石窝镇京昆高速大石窝立交
	北京段3、北京主线1、河北主线1处出口主要隧道：十渡隧道、东沟隧道
終點端	保定市涞水县三坡镇首都环线高速野三坡南互通
規劃數據
總長	34公里（21英里）; 北京段29.7，河北段4.3
公路系統
	中华人民共和国公路交通

涞宝路新线高速公路，即涞宝路新线，是北京市及河北省保定市境内的一条规划中的高速公路，东起北京市房山区大石窝镇现状京昆高速高庄村以西，西至河北省保定市涞水县三坡镇南侧首都环线高速新建互通，全长约34千米，并将在起点处与规划大兴机场北线西延贯通。

这条高速公路是2023年京津冀暴雨灾后恢复重建“三年全面提升”，构建“平急两用”的北京西部山区生命通道的保障项目，形成北京西部山区“三横三纵”^[2]的主通道格局。也连接了十渡景区、野三坡景区，将提升进入景区的通达性，提高旅游产业的快速通达能力。

概况

涞宝路新线高速起点位于房山区大石窝镇高庄村西侧（京昆高速广禄庄南桥东北约4km处）设置大石窝枢纽立交，向西北方向进入张坊镇，在蔡家口村东侧设置张坊立交，之后线位向西北布设，上跨大峪沟后沿南离河沟峪布线，设置三合庄立交，先后上跨千榆路、仙栖沟和京原铁路，之后从瓦沟村北侧通过，跨越千河口北沟后进入十渡镇，经北港沟，在五合村北侧上跨六石路，在马安村南侧设置十渡立交，之后从平峪村北侧通过，在平峪村北侧设置综合服务区，此后继续向西，依次跨越东湖港、西湖港后进入河北。本项目采用双向四车道标准，设计速度为80公里/小时。为了保证应急救援，在三处互通出口之外，这条高速还利用平峪服务区便道设置了紧急救援通道。同时，部分施工便道待高速建成后不再进行后期恢复，同样可以起到紧急救援的作用。^[1]

2023年下半年，北京市交通委员会先后发布该高速的项目建议书（代可行性研究报告）、防洪影响评价、水土保持方案、环境影响评价、工程测绘等招投标公告。^[3]^[4]

2024年4月3日，北京市交通委员会发布该高速的施工招标公告和施工监理招标公告。^[5]^[6]^[7]^[8]

2024年5月10日，北京市生态环境局在其网站公示该高速的环境影响报告书。^[1]

沿线设施列表


地区	里程	名称	连接	备注
预留与大兴机场北线西延贯通
北京市房山区	0	大石窝立交^[5]	京昆高速	设计起点
	2.6	张坊立交（大峪沟）^[5]	周张路	野三坡方向出大兴机场方向入
	9.1	三合庄立交^[5]	千榆路
	17.4	五合村U型匝道		西向西掉头匝道
	20.4	十渡立交^[7]	涞宝路（旧线）	野三坡方向出大兴机场方向入
	24.3	平峪服务区^[7]		设出口便道
河北省保定市涞水县		综合检查站		结合互通设计
河北省保定市涞水县	34	三坡镇立交？	首都环线高速	设计终点
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放