柚木線（日语：柚木線／ゆのきせん Yunoki sen */?）是一條連接長崎縣佐世保市左石站與柚木站的鐵路線，由日本國有鐵道（國鐵）營運。現時已經停運。
路線資料
- 管轄：日本國有鐵道
- 路線距離（營業距離）：3.9公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：3（包括起終點站）
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
路線概要
此鐵路線是由佐世保輕便鐵道（1918年創立，1921年改名為佐世保鐵道）建造，在1920年啟用。在1936年被國有化，並把軌距由762mm改為1067mm，以及把高尾站停用。現時，肥前池野站的位置變為公民館，柚木站的位置變為公營團地。
沿線礦場出產的石炭會經柚木線左石站向北九州方向前往相浦港。在戰後，由於礦場相繼關閉，貨物運送數量下降，開始使用旅客鐵路巴士Kiha02形營運。前至停運前，每日早上與黃昏時間共對開四班列車。1967年7月，由於暴雨导致的水灾，柚木线全线暫停營運[1]，并因由復修困難而在同年8月31日決定永久停運。
在成為廢線後，沿線變成行人路與單車徑。在肥前池野站的月台還存在，當時停運時，為纪念此線，國鐵向佐世保市一間圖書館贈送了一架Kiha02 9號車，但在1983年後被移除。
停運前時間表
1966年10月1日時間表改正[2]
| 721D |
723D |
725D |
727D |
列車編號 |
722D |
724D |
726D |
728D
|
| 616 |
648 |
1701 |
1814 |
左石 |
637 |
747 |
1758 |
1835
|
| 620 |
652 |
1706 |
1818 |
肥前池野 |
634 |
744 |
1755 |
1832
|
| 625 |
657 |
1710 |
1823 |
柚木 |
630 |
740 |
1751 |
1828
|
佐世保輕便鐵道→佐世保鐵道
- 1920年（大正9年）
- 3月27日：佐世保輕便鐵道相浦站至大野站（之後改名為左石站）至柚木站之間開業，軌距為762mm。
- 5月19日：重石站（之後改名為肥前池野站）與柚木站之間的高尾站啟用。
- 1923年（大正12年）12月26日：佐世保輕便鐵道改名為佐世保鐵道。
- 1929年（昭和4年）4月20日：大野站改名為左石站。
- 1935年（昭和10年）12月9日：重石站改名為肥前池野站。
國有化後
- 1936年（昭和11年）10月1日：佐世保鐵道全線被國有化，成為松浦線支線。高尾站停用。
- 1943年（昭和18年）8月30日：全線軌距由762mm變為1067mm。
- 1945年（昭和20年）3月1日：左石至柚木之間與松浦線分離，並名為柚木線[4]。
- 1962年（昭和37年）3月10日：貨物營業停止。
- 1967年（昭和42年）
- 7月9日：因水災而全線停運[1]。
- 9月1日：左石與柚木之間全線廢止。
車站列表
全线皆位于长崎县佐世保市内。接续路线等以柚木线废除时为准[5]。
| 中文站名
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日文站名
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英文站名
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站間距離
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營業距離
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接續路線
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| 左石
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左石
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Hidariishi
|
-
|
0.0
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日本國有鐵道：松浦線
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| 肥前池野
|
肥前池野
|
Hizen-Ikeno
|
1.5
|
1.5
|
|
| 柚木
|
柚木
|
Yunoki
|
2.4
|
3.9
|
|
- 肥前池野站 - 柚木站之间曾存在高尾站（左石起点2.6km），直至其于1936年废除。
相關條目
參考資料
外部連結
