東方香港號

位於鹿特丹港的東方香港號
历史
香港香港
船名 OOCL Hong Kong
船东 東方海外貨櫃航運公司
使用者 东方海外货柜航运公司
船籍港  香港
下订日 2015年3月31日
建造方  韩国三星重工
船廠編號 SN2172
铺设龙骨 2015年12月24日
下水日期 2016年12月31日[1]
洗礼日期 2017年5月12日
交船日期 2017年5月18日
启用 2017年5月18日
標識
目前狀態 服役中
注释 In particulars, Draft refers to Air Draft.
技术数据
船級 東方G級貨櫃船
噸位
船長
  • 399.87米（1,311英尺11英寸）（Loa）
  • 382.96米（1,256英尺5英寸）（Lbp）
型宽 58.80米（192.9英尺）
高度 73.50米（241.1英尺）
吃水 16.00米（52.49英尺）
型深 32.50米（106.6英尺）
動力輸出 79 rpm下 61530 kW 83656 hp
動力來源
  • MAN-B&W 11G95ME-C9（動力引擎）
  • 壓缸行程：3460
  • 缸內徑：950
  • B-2-3000（推進器）
  • 推進動力類型：固定螺距
載重
  • 21413 TEU
  • 12798 TEU (14mt)
  • 1500 TEU (Reefers)
注释 [2]

東方香港號（英語：OOCL Hong Kong）為世界第7大貨櫃輪（英语：List of largest container ships），且為第三艘裝載量超過20,000 TEU的貨櫃船，由三星重工承製，容量為21413 TEU，打破2017年4月下水的Madrid Maersk所創下的20568 TEU最大容量紀錄（隨後於2019年被MSC Gülsün的23756TEU打破）。其餘6艘姊妹也於同年完工，並陸續投入服務。

東方香港號經營航線為由上海市出發，經宁波市、厦门市、盐田区、新加坡、苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、菲力斯杜港，再經苏伊士运河、新加坡、香港、盐田区，最終抵達上海，航運週期為77天[3]。

參見

參考文獻

  1. ^ ABS Record: OOCL Hong Kong. [2017-06-07]. （原始内容存档于2017-08-18）. 
  2. ^ OOCL reaches milestone with the christening of the OOCL Hong Kong. OOCL. 12 May 2017 [16 May 2017]. （原始内容存档于2021-01-21）. 
  3. ^ Asia-North Europe Loop1 LL1. OOCL. 13 May 2017 [16 May 2017]. （原始内容存档于2017-06-03）. 

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：東方香港號