| 新巴94線 |
|---|
|
 |
|
| 營運公司 | 新巴 |
|---|
| 所屬車廠 | 黃竹坑車廠 |
|---|
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 11.3米
富豪B9TL 11.3米 |
|---|
|
| 线路類型 | 晨早限定 |
|---|
| 起點站 | 利東邨東興樓 |
|---|
| 途經 | 香港仔、薄扶林、西營盤、上環 |
|---|
| 終點站 | 中環碼頭 |
|---|
| 线路长度 | 利東邨開：13.9公里
中環碼頭開：13.5公里 |
|---|
| 运行周期 | 55分鐘 |
|---|
| 起點站服務時間 | 星期一至六：05:55-09:10 |
|---|
| 终点站运营时间 | 星期一至六：06:50-09:00 |
|---|
| 班次頻率 | 10-25分 |
|---|
| 票价 | $7.0 |
|---|
| 下行分段收费站点 | 過鴨脷洲大橋後往中環碼頭：$6.7
瑪麗醫院往中環碼頭：$5.2
德輔道西往中環碼頭：$4.3 |
|---|
| 上行分段收费站点 | 干諾道中往利東邨：$6.7
瑪麗醫院往利東邨：$5.0
田灣街往利東邨：$3.8 |
|---|
|
服務時間以外
替代线路 | 新巴91線 |
|---|
新巴94線是香港島一條已取消的巴士路線，來往利東邨及中環碼頭，途經香港仔、薄扶林、西營盤及上環，祇於平日星期一至六早上繁忙時間提供服務。
歷史
- 1989年11月16日，配合利東邨入伙而投入服務，當時由中華巴士營辦（利東邨←→西營盤），取代91線的利東邨單向往西營盤特別班次，初時提供每日早上至黃昏服務。
- 1992年，改為袛於平日服務，假日班次由91線繞經利東邨取代。
- 1993年8月16日，延長至中環（林士街）巴士總站。
- 1995年1月16日，遷往中環（港景街）。
- 1995年5月9日，遷往新填海區的中環碼頭，與城巴97線作有限度之競爭。
- 1998年9月1日，中巴專營權結束，新巴接辦本線。
- 1999年5月17日，與第一代94X合併，提升94線至每天全日服務，並加開早晨經山道天橋之特別班次，91線不再繞經利東邨。
- 空調化大勢所趨，及新巴普通巴士不斷淘汰之下，最後一部丹尼士禿鷹普通巴士（DM28）於2002年8月18日退役，本線正式轉全空調服務，為最後兩條轉全空調的新巴路線之一（另一條為81）。
- 2003年3月1日起，大幅調低分段收費及增設多個分段收費。
- 2004年12月19日，改為祇於平日早上提供服務，並調低全程車費，早上特快班次編為94X。
- 2017年5月2日：94X線取消服務，由94線同日起加密相關時段班次取代。
- 2018年2月12日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2022年8月28日：94線取消服務，由91線所有班次均繞經利東邨取代[1]。
服務時間及班次
- 94
| 利東邨開 |
中環碼頭開
|
| 日期 |
開出時間 |
日期 |
開出時間
|
| 星期一至五 |
05:55、06:10、06:25、06:35、06:50 |
星期一至五 |
06:50、07:15、07:30、07:50
|
| 07:05、07:20、07:35、07:50 |
08:15、08:40、09:00
|
| 08:05、08:25、08:40、08:55、09:10 |
|
| 星期六 |
05:55、06:10、06:25、06:35、06:45 |
星期六 |
06:50、07:10、07:30、07:50
|
| 07:05、07:25、07:45 |
08:10、08:35、09:00
|
| 08:05、08:25、08:45、09:10 |
|
- 星期日及公眾假期不設服務，於服務時間以外，請改乘91線。
收費
全程：$7.0
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
|
使用車輛
現時本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 11.3米（40XX）及富豪B9TL(45XX)行走。
行車路線
沿線車站
94線的走線圖
第一代的94X線
第一代的94X線於1996年12月16日起投入服務，由中巴營辦，來往利東至金鐘（東）（循環線），依94號線至薄扶林道後，取道山道天橋、干諾道西、干諾道中、中環碼頭、交易廣場，然後依城巴97線相同路線，取道香港仔隧道返回利東，取代中巴為配合屯門至中環雙體渡輪通航而開辦的500號線（中環碼頭至金鐘），直至1999年5月17日因新巴提升94至每天全日服務而令第一代94X停辦。
參考資料
- ^ 新巴91號線服務調整 與94號線合併 全日經利東邨往來鴨脷洲及中環
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
外部連結
