新吉野車站

新吉野車站

车站大楼（2018年9月）

车站大楼（2018年9月）

日语名称

新吉野 – しんよしの – Shin-Yoshino

车站概览

位置

北海道十勝郡浦幌町字吉野

42°46′42.24″N 143°36′28.80″E / 42.7784000°N 143.6080000°E

拥有者

北海道旅客鐵道（JR北海道）

车站构造

站体类型

地面車站

站台

2面3線

其他信息

电报码

シヨ

历史

启用日期

1910年（明治43年）1月7日

上下車人次
統計年度

平均每日8人次
2014年

邻近车站

上一站	JR北海道			下一站
豐頃 K38 7.1km 往瀧川		K 根室本線 ○K39 距離瀧川225.3km		浦幌 K40 6.4km 往根室

位置

备注

新吉野車站（日语：新吉野駅／しんよしのえき^{Shin-yoshino eki */?}）是位於北海道十勝郡浦幌町字吉野的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K39。電報略號為シヨ。

由於當初的車站名稱「下頃部」難以讀出，因此轉為使用在附近生長、與吉野櫻相似的山櫻為新車站名稱。

歷史

1910年（明治43年）1月7日 - 以國有鐵道下頃部車站（したころべえき）開始營業。為一般車站。
1942年（昭和17年）4月1日 - 改稱為新吉野車站。
1983年（昭和58年）5月20日 - 廢除貨物處理。
1984年（昭和59年）
- 2月1日 - 廢除行李處理。
- 12月1日 - 無人車站（簡易委託車站）化。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。
1992年（平成4年）4月1日 - 廢除簡易委託，車站完全無人化。

車站構造

新吉野車站為擁有單式及島式月台、2面3線的地面車站。上行列車（往豐頃、池田、帶廣方向）在1號線，下行列車（往浦幌、白糠、釧路方向）在2號線行駛。而3號線則供待避列車使用。
在月台之間設置了平交道。
為無人車站。

車站周邊

車站周圍為吉野、共榮的村落。

國道38號
池田警察署吉野派出所
吉野郵政局
十勝巴士、釧路巴士「吉野」站

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■根室本線

豐頃（K38）－新吉野（K39）－浦幌（K40）

參見

外部連結

根室本線（新得－釧路）

（←南千歲方向、瀧川方向）新得 – 十勝清水 – （平野川信號場） – 羽帶 – 御影 – （上芽室信號場） – 芽室 – 大成 – 西帶廣 – （貨）帶廣貨物（日语：帯広貨物駅） – 柏林台 – 帶廣 – 札內 – （~~稻士別~~） – 幕別 – 利別 – 池田 – （昭榮信號場） – 十弗 – 豐頃 – 新吉野 – 浦幌 – （常豐信號場） – （上厚內信號場） – 厚內 – （直別信號場） – （尺別信號場） – 音別 – （~~波若信號場~~） – （古瀨信號場） – 白糠 – 西庶路 – 庶路 – （東庶路信號場） – 大樂毛 – 新大樂毛 – 新富士、釧路貨運站 – 釧路（根室方向→）

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