改裝巴士改裝巴士(英語:Customised buses)是指經過改裝,用作裝飾用途的公共汽車。這種改裝與履行車輛自身的工作或事情(通常作為公共運輸巴士)並無關係。改裝巴士亦時常並非用於某一工作或事情,而是作為個人項目進行粉飾,以作展覽之用,縱使這相對於其他藝術車輛(如汽車、自行車及改裝貨車)較為罕見。 改裝詳情改裝工程通常包含:
改裝實例马耳他島在定制用於公共交通的公車方面有著悠久的傳統,[1]這是因為當地進口的汽車型號五花八門,且車庫設施亦不多。相對於其他國家而言,馬耳他的定制方式可以「低調」來形容。在2000年代,當地啟動了一項行動,以更多的現代公車來更新車隊,但具歷史意義的例子仍舊存在,而定制的傳統亦於現代車種中得以延續。 阿根廷(尤其是布宜諾斯艾利斯)的「Colectivo」城市公車,在歷史上可謂高度定制,其一種名為菲勒特彩绘的技術可追溯至1920年代。這種定制的做法一直持續到採用更多的現代公車時才逐漸消失。具歷史意義的定制集體公車現時已成博物館的珍貴展品,又或被修復為私人車輛。 哥伦比亚的奇瓦巴士是在卡車底盤上手工製造,既作為公共交通工具,亦用於私人租用的聚會,包括於紐約城作為一個新穎的景點(novelty attraction)。[2] 在菲律賓,由吉普車衍生的「吉普尼」合乘計程車的數量已增長至公共小型巴士的規模,並仍由小規模的製造商生產,即使坊間正要求[何时?]減少吉普尼的數量,以及與正規公共交通的競爭。 萨尔瓦多在用於公共運輸的高度定制巴士方面有著一段歷史。這些巴士一般均為幫派所擁有,故此並非由政府機構營運。 其他類型的改裝巴士廣告巴士、派對巴士、臥舖巴士及遊覽車都是或具一定程度裝飾性的巴士類型,以作為其主要功能的一部份,而不僅止於個性化。 參見
參考資料
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