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弘益大學站（朝鮮語：홍대입구역／弘大入口驛 Hongdae-ipgu yeok */?）是首爾地鐵2號線、京義·中央線與機場鐵道三線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市麻浦區東橋洞。站名原訂為「東橋站」（동교역），後因應鄰近的弘益大學要求，於正式通車前改為「弘益大學站」。
車站構造
 车站站厅
三線站體均為地下車站，轉乘通道約400公尺並設有電動步道，候車月台也皆設有月台幕門，並有出口共9處。
2號線月台
 2號線候車月台
車站大廳位於地下1樓，月台層則位於地下2樓。
站體為1面2線島式月台構造，並設有迴車線與留置線，供部分列車於此站起終着。
京義·中央線月台
 京義·中央線月台
車站大廳位於地下2樓，月台層則位於地下1樓。
站體為2面2線側式月台構造，候車大廳與機場鐵道共用。
機場鐵道月台
車站大廳位於地下2樓，月台層則位於地下4樓。
站體為2面2線側式月台構造，候車大廳與京義·中央線共用。
歷史
- 1983年6月30日：決定站名為東橋站（동교역）[1]。
- 1984年5月18日：改名為弘大入口站（홍대입구역）[2]。
- 1984年5月22日：2號線站體落成啟用，出口共6處。
- 2006年4月25日：3號、4號出口廢止使用，原5號出口改為4號出口、原6號出口則改為5號出口。。
- 2010年12月29日：仁川機場鐵道站體開通，出口增加至9處。3號出口恢復開通，原4號出口改為8號出口、原5號出口則改為9號出口。
- 2012年12月15日：首都圈电铁京义线（龍山線路段）站體開通，6號出口開始使用。
- 2014年12月27日：首都圈電鐵京義線編入首都圈電鐵京義·中央線。
車站周邊
圖片集
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2號線站名牌
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京義·中央線站名牌（更名前）
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機場鐵道站名牌（更名前）
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剪票閘口（機場鐵道側）
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2號線月台
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機場鐵道月台
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2號線月台門資訊板
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轉乘通道
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轉乘通道
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機場鐵道月台的公共藝術
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4號出口
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6號出口
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8號出口
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9號出口
運量
機場鐵路的2010年資料由開通日2010年12月29日起計至12月31日為止共3日為基準換算，龍山線的2012年資料由開通日2012年12月15日起計至12月31日為止共17日為基準換算。
| 路線
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每日平均乘車人數（人次）
|
備註
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| 2000年
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2001年
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2002年
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2003年
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2004年
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2005年
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2006年
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2007年
|
2008年
|
2009年
|
| 2號線
|
乘車
|
43,060
|
40,803
|
41,096
|
41,663
|
44,052
|
45,770
|
46,456
|
47,892
|
50,820
|
52,782
|
[3]
|
| 下車
|
43,931
|
42,364
|
42,605
|
43,333
|
45,750
|
47,381
|
48,169
|
49,965
|
53,447
|
55,262
|
| 上下車
|
86,991
|
83,167
|
83,700
|
84,996
|
89,802
|
93,150
|
94,625
|
97,857
|
104,267
|
108,044
|
| 路線
|
每日平均乘車人數（人次）
|
備註
|
| 2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
| 京義·中央線
|
乘車
|
未開通
|
1,829
|
1,967
|
2,808
|
5,326
|
5,807
|
5,989
|
6,033
|
[4]
|
| 下車
|
1,719
|
2,180
|
3,118
|
5,678
|
6,233
|
6,477
|
6,410
|
| 2號線
|
乘車
|
55,139
|
60,699
|
62,695
|
66,699
|
72,685
|
73,586
|
76,881
|
78,563
|
79,763
|
[3]
|
| 下車
|
58,412
|
63,142
|
64,299
|
70,320
|
77,562
|
78,730
|
82,141
|
83,984
|
85,309
|
| 上下車
|
113,551
|
123,841
|
126,994
|
137,019
|
150,247
|
152,316
|
159,022
|
162,547
|
165,072
|
| 機場鐵路
|
乘車
|
2,665
|
5,737
|
14,224
|
19,458
|
22,247
|
|
|
|
|
[5]
|
| 下車
|
6,471
|
6,654
|
17,260
|
21,051
|
23,953
|
|
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|
參考資料
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