开放式二等座车

英国铁路开放式二等座车 British Rail Standard Open
“英国铁路1型客车”开放式二等座车
“英国铁路1型客车”开放式二等座车内部
概覽
製造	德比铁路车辆工厂（英语：Derby Litchurch Lane Works） 伊斯特利火车工厂 約克霍爾蓋特路鐵路車廠（英语：Holgate Road carriage works, York） 伯明翰鐵路車輛公司（英语：Birmingham Railway Carriage & Wagon Company）
產量	111节（英国铁路1型客车） 28节（英国铁路2型客车）
服务时间	1963年至今
主要用戶	英国铁路
技術數據
車輛長度	19660mm
車體宽度	2820mm
車體高度	3900mm
車輛重量	32至33t
轉向架	BR1型 B4型
車輛定员	48人
營運速度	145至160km/h

开放式二等座车（英文原名：Second Open或Standard Open，英国铁路客车代码：SO）是“英国铁路”（一间国有全国性垄断铁路公司，现已结业）及“英国铁路”分拆私有化后英国各铁路业者所使用的一种采用开放车厢设计的铁路客车。两侧各设有3个车门。与多数国家（地区）的铁路二等座车不同的是，其座位宽度与一等座车相当，座位布局为2+1，定员48人，实质上是一等座车的缩水版。英国与多数国家（地区）的铁路二等座车定位相当的铁路客车为“开放式旅行二等座车”和“动拖开放式二等座车（Trailer Standard Open）[註 1]”，这两个类型的铁路客车座位布局为2+2。开放式旅行二等座车的定员为64人。1956年欧洲铁路取消三等座后，英国铁路的“三等座”随之改称“二等座”，英国铁路的部分“二等座”于1959年改称“一等座”。[1]

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  “英国铁路2型客车”开放式二等座车在布里斯托尔圣殿草地站。
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  “英国铁路2A型客车”开放式二等座车内部。

注释

1. 动拖开放式二等座车（英文原名：Trailer Standard Open或Trailer Standard，英国铁路代码：TSO或TS，中文又称：动拖二等座车）仅用于动车组拖车。

參考資料

1. BR 3500 Mk 1 Second Open (body only: scrapped) built 1951. www.cs.rhrp.org.uk. [2020-10-31]. （原始内容存档于2020-11-07）. 

外部連結