|
大阪港車站（日语：大阪港駅／おおさかこうえき Ōsakakō eki */?）是位於日本大阪府大阪市港區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）中央線的車站，車站代號C11。本站除了「大阪港」的主要站名之外也設有副站名「天保山」。
 2號出入口（2019年2月）
簡介
本站是中央線沿線各站中距離天保山海港村（天保山ハーバービレッジ）距離最近的車站，因此以「天保山」作為副站名。天保山是大阪港地區一個結合了多樣休憩、商業與遊樂設施的縱合開發計劃，曾以一度是日本最高摩天輪「天保山大摩天輪」而聞名。除了站名牌上的「天保山」標示外，當列車要進站時車內自動廣播也會播出「下一站是大阪港、大阪港、天保山」[注 1]的提示。
在舊日本國鐵時代，大阪環狀線的貨物支線大阪臨港線沿線曾存在過同樣名為「大阪港車站」的貨運車站（1984年時廢站）。但此站與中央線上的大阪港車站除了名稱之外，完全沒有任何實際上的關連，所在位置也不同。
車站構造
 驗票口（2019年2月）
 月台
本站雖然是地下鐵路線沿線的車站，但實際上是高架車站。車站大廳與剪票口位於二樓，軌道與月台則位於三樓。站內設有一座島式月台共兩條乘車線的配置。
月台配置
利用狀況
2018年11月13日1日上下車人次為22,844人（上車人次：11,438人，下車人次：11,406人）[1]。
各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑）
| 年度 |
調查日 |
上車人次 |
下車人次 |
上下車人次
|
| 1985年
|
11月12日
|
8,171 |
8,375 |
16,546
|
| 1987年
|
11月10日
|
8,390 |
8,669 |
17,059
|
| 1990年
|
11月06日
|
14,014 |
14,507 |
28,521
|
| 1995年
|
[注 2]2月15日
|
10,068 |
10,153 |
20,221
|
| 1998年
|
11月10日
|
8,982 |
9,627 |
18,609
|
| 2007年
|
11月13日
|
8,868 |
8,846 |
17,714
|
| 2008年
|
11月11日
|
9,108 |
9,064 |
18,172
|
| 2009年
|
11月10日
|
8,949 |
8,955 |
17,904
|
| 2010年
|
11月09日
|
9,046 |
9,152 |
18,198
|
| 2011年
|
11月08日
|
8,478 |
8,715 |
17,193
|
| 2012年
|
11月13日
|
8,566 |
8,713 |
17,279
|
| 2013年
|
11月19日
|
9,318 |
9,605 |
18,923
|
| 2014年
|
11月11日
|
9,417 |
9,452 |
18,869
|
| 2015年
|
11月17日
|
9,969 |
10,170 |
20,139
|
| 2016年
|
11月08日
|
10,307 |
10,186 |
20,493
|
| 2017年
|
11月14日
|
11,356 |
11,281 |
22,637
|
| 2018年
|
11月13日
|
11,438 |
11,406 |
22,844
|
歷史
- 1961年（昭和36年）12月11日 - 隨4號線大阪港至弁天町站啟用開業。
相鄰車站
- 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
 中央線
- 宇宙廣場（C10）－大阪港（C11）－朝潮橋（C12）
參見
注釋
- ^ 次は、大阪港、大阪港、天保山。
- ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
參考資料
外部連結
34°39′14″N 135°26′4″E / 34.65389°N 135.43444°E / 34.65389; 135.43444
|
