圣艾蒂安有轨电车
圣艾蒂安有轨电车(法語:Tramway de Saint-Étienne)是法国东南部城市圣艾蒂安的城市有轨电车系统,建成于1881年12月4日,是法国历史上三个的从未终止过运营的有轨电车系统之一(另外两个是马赛和里尔)。截止2019年9月,该系统共包括3条有轨电车线路,共计37个车站,线路总长度约23.3公里。 历史1871年,卢瓦尔省政府批准修建圣艾蒂安工业区内的有轨电车线路,由当时的法国国家政府出资修建。1879年,两条有轨电车线路建成[1]:
1881年,圣艾蒂安有轨电车线路经营权下放至圣艾蒂安市政府,同时,5条新的线路投入运营[1]: 后期,经过不断发展,圣艾蒂安有轨电车于1930年达到顶峰,线路网总长达到90公里,超过10条线路。 二战后,随着公共汽车、无轨电车以及私家车的兴起,有轨电车线路逐渐被普通公交车代替,但贯穿圣艾蒂安市中心南北的主干线却始终得以保留,并于1983年向南延长了2站,成为了法国首条新建的现代有轨电车路段[2]。 2006年,信仰之徒与阿纳托勒·法郎士之间新建了西侧南行单线,并由此将圣艾蒂安有轨电车系统变成了5条线路[2]。在2010年秋季的调整中,有轨电车线路经过整合变成了三条,形成了“T”型路网。 2019年11月16日,T3线由沙托克向北延伸至“罗热·罗歇-加油绿军”站(原名“热夫鲁瓦·吉夏尔”站)[3]。 线路
注:线路图中的中文名称非官方正式翻译,仅供参考,相对应的法语原名可参考右侧信息栏当中的系统地图。 参见参考资料
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