古巴航空9646號班機空難

古巴航空9646號班機空難
與失事客機相似的古巴航空伊爾-62M
事件概要
日期1989年9月3日
摘要機師操作失誤導致起飛失敗[1]
地點 古巴哈瓦那
飞机概要
机型伊爾-62M
營運者古巴航空
註冊編號CU-T1281
起飛地 古巴何塞·马蒂国际机场
最後经停地 義大利米兰-马尔彭萨机场
目的地 西德科隆/波恩機場
乘客115
機組人員11
死亡150（含地面25人）
受傷0
生還者0

古巴航空9646號班機是古巴航空運營的一班由哈瓦那經米蘭至科隆的非定期包機。1989年9月3日，編號為CU-T1281的伊爾-62M執行此班機，在何塞·馬蒂國際機場起飛後不久即因惡劣天氣墜毀。[2]機上126人及地面25人在事故中遇難。[nb 1]

事發經過

CU-T1281號飛機在暴雨和速度達30-40km/h的強風中起飛。[2][4]機師將襟翼角度由最初的30º調至15º，以獲得速度，但阻礙了飛機獲得升力的可能。[1]飛機爬升至53米，隨後因向下氣流而下降，撞向跑道盡頭，撞擊導航設施及一座小山後墜入居民區，而撞擊距起飛僅1分鐘。[1][2][4]機上的115名乘客和11名機組人員全部遇難，乘客中多數為度假的意大利人。[4] 地面亦有45人死亡。[2]

原因

調查表明9646號班機失事的原因是機師執意在惡劣天氣下起飛，低估了此條件下起飛的危險性，錯判了飛機在惡劣天氣下的性能。[5]

事後

截至2013年10月，此次空難仍是古巴最嚴重的航空事故，其次是1977年發生的蘇聯民航331號班機空難（俄语：Катастрофа Ил-62 под Гаваной）。[6]

參見

腳註

註釋

  1. ^ 航空安全網數據[2]，一說地面14人遇難。[3]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Cubana Il-62 crash report cites pilot error as cause. Flight International. 23 September 1989: 17 [2012-08-17]. （原始内容存档于2012-08-07）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 航空安全网数据库上的事故资料
  3. ^ Commercial Flight Safety – Fatal Accidents: Non-scheduled passenger flights. Flight International. 1990-1-17 – 1990-1-23: 44 [2012-08-17]. （原始内容存档于2012-08-17）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Il-62 crashes. Flight International. 1989-09-09: 4 [2012-08-17]. （原始内容存档于2012-08-07）. 
  5. ^ Gero, David. Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. 1996: 212. 
  6. ^ Accident record for Cuba. Aviation Safety Network. [2013-10-03]. （原始内容存档于2013-10-04）. 

外部連結