南威地铁

南威地铁
Metro De Cymru
概要
所有者英铁公司
威尔士交通局
地区东南威尔士
交通類型通勤铁路，轻轨，BRT
线路9
車站94[1]
首席执行官詹姆斯·普莱斯
總部 威尔士庞蒂普利斯崔佛雷斯特工业中心QED中心大道 CF37 5YR
網站https://tfw.wales/projects/metro/south-wales-metro
运营
預定開通2023[2]
运营單位威尔士铁路局运营分公司
线路类型交通立体化
技术
系統長度85英里10鏈（85.13英里；137.0公里）
线路总数复线铁路

南威尔士地铁（威尔士语：Metro De Cymru）是一个集合重轨、轻轨和电车的公共交通服务系统，目前正在威尔士王国的首都卡尔迪夫和周围地区建設。第一阶段于2013年10月获批开工建设。[3]威尔士政府已为改善公共汽车和火车连接计划的第一阶段拨款6200万英镑，包括铁路基础设施改进、车站改进、停车换乘计划、公共汽车走廊以及步行和自行车计划。[4]

南威地铁线路图

背景

比欽大斧事件后，南威尔士的铁路运输系统被大幅削减。到了1970年代，威尔士只保留了不到1914年一半的轨道。一些主要为矿区提供服务的线路被关闭，并且与沿海港口和度假区提供便捷链接服务的许多支线也被削减。随着千禧年的接近，已有5条关闭的线路重新开始运营，例如1987年卡迪夫城市线恢复服务，次年重开阿伯代尔线，1992年重开梅斯特格线，2005年重开链接巴里和布里真德之间的格拉摩根谷线、以及艾布谷线，2008年重开淡水河谷线。

线路

既有线路

  • 艾布谷线
  • 纽波特-尼尔森线
  • 山谷BRT

新建线路

  • 卡迪夫湾线
  • 纽波特线
  • 山谷线

车站

新建车站

  • 南威尔士干线
    • 卡迪夫东
    • 卡迪夫公园大道（私人提案）
    • 纽波特西
    • 新萨默顿
    • 新兰文
    • 新马戈尔

参考资料

  1. ^ Valleys & Cardiff Local Routes
  2. ^ Rolling Out Our Metro (PDF). Welsh Government. June 2018. （原始内容 (PDF)存档于2 August 2019）. 
  3. ^ Evening rail disruption as Metro works begin. BBC News. 2020-07-10 [2020-07-10]. （原始内容存档于11 July 2020） （英国英语）. 
  4. ^ 存档副本. [2024-03-16]. （原始内容存档于2013-11-02）. 

外部链接