八千穗站(日语:八千穂駅/やちほえき Yachiho eki */?)是位於長野縣南佐久郡佐久穗町大字穗積,東日本旅客鐵道(JR東日本)的小海線車站[1]。
歷史
- 1919年(大正8年)3月11日:佐久鐵道 羽黑下站至小海站之間開通,此站啟用。當時此站名為佐久穗積站(日语:佐久穂積駅/さくほづみえき)[1]。為旅客和貨物車站[2]。
- 1925年度(大正14年度):開設森林鐵道(穗積林道)(站前-八千穗儲木場)。該鐵道於昭和18年度全部廢止[3]
- 1933年(昭和8年)6月29日:一架停在小海站的汽油列車由於駕駛員忘記了使用手剎,使該列車在無人的情況下往此站(下坡)方向逃逸。小海站站長發現了後立刻連絡佐久穗積站。當時佐久穗積站內有一架滿載學生的汽油列車停站中。為了避免與逃逸列車相撞,把轉轍器切換,引導逃逸列車進入側線,逃逸列車衝破了止衝擋,撞毀了車站大樓。在候車室內的一名女性走避不及,造成輕傷[4]。
- 1934年(昭和9年)9月1日:佐久鐵道被國有化,成為國鐵車站[5]。
- 1959年(昭和34年)10月1日:車站改名為八千穗站[1]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:結束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[6]。
- 2020年(令和2年)10月12日:在地方交通線首次引入列車控制系統(無線列車控制系統)ATACS[7][8]。同時交會設備廢止。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台[9]。曾經此站設有2面2線的相對式月台[1],隨著無線列車控制系統引入,上行線月台廢止,現時只使用舊下行線月台(靠近車站大樓一方)。兩方向的列車也使用同一月台。此站設有1條側線,該側線用作停泊維護車輛。
此站是簡易委託車站[1],委托佐久穗町負責窗口業務。
使用狀況
根據「JR東日本」資料,在2019年度(令和元年度)的1日平均乘車人次為82人[利用客数 1]。
以下為近年乘車人次變化:
車站周邊
此站是位於舊八千穗村中心。車站東邊設有舊村公所和中小學。車站東邊設有千曲川的河階,使用其高度差,於車站南邊設有東京電力穗積發電站。
巴士路線
千曲巴士白駒線(佐久平站 - 八千穗站 - 麥草峠)駛入站前。主要在5月至10月的星期六、日及假日運行(季節性服務)(運行日2往返班次,當中1往返班次在2008年起改為八千穗站至麥草峠之間)。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■小海線
- 高岩-八千穗-海瀨
注腳
參考資料
使用狀況
相關條目
外部連結