三亚站
三亚站位于中国海南省三亚市吉阳区荔枝沟海润路,距离三亚市中心约4.7公里,现为中国国铁系统内最南端的铁路车站[註 1]。该站由广州局集团海南铁路有限公司海口车务段管辖,为客运三等站。 历史
车站设施站房三亚站主站房建筑面积1.6万平方米。主体为二层,下部为混凝土框架结构,上部屋面为无柱空间钢桁架主次梁结构体系雨棚,总面积5万多平方米。主体建筑彰显热带海岛建筑风格。从外观上看,整个火车站就像一只展翅翱翔的巨大海鸥。车站内部装修大量使用玻璃,使得整个车站显得充满现代化气息,宽敞明亮。 三亚火车站售票大厅一共设有18个售票窗口,大厅上方悬挂着一副超大LED液晶显示屏,上面显示着车次时间等信息供乘客查看。进入一层候车室,两台检测仪摆放在大门两侧,乘客进站要进行安检,一层候车室左右两侧分别设置洗手间、开水间以及吸烟室,墙壁上还挂着液晶电视屏幕,显示车次以及乘车时间。通往二层候车室除了两个扶梯外还设有残疾人专用的无障碍电梯。在每层进站检票口,设10个检票通道,均为自助检票口。在候车大厅,还有两个自助电子查询器,旅客可以在查询器的触摸屏上查询各班次列车的票价以及时刻表。[3] 站场车站设四台八线,其中七条是到发线。车站西侧设有整备所和动车所。 旅客列车目的地三亚站每天办理旅客列车100列,其中包括98列动车组列车,一对三亚至北京西的直达特快旅客列车。 2017年1月20日[4]至2018年7月1日[5],本站曾开行五对往返市内南山北站的快速列车,现已停运。 始发列车
过路列车三亚站每日现有10趟(顺时针、逆时针各5趟)由海口东至海口东的环岛列车停靠。
交通接驳出租车三亚火车站存在“打车难”现象:火车站出租车候车区上下客通道的宽度,仅容一辆的士车通过,造成平均上客效率低下。经测算,一班到站列车中选择打的的旅客,在不拼车的情况下,至少需要80辆出租车,用上三四十分钟才能消化完。[6]对此,三亚市政府决定实施站前改造工程,并优化出租车运营办法以解决问题。[7] 三亚有轨电车三亚有轨电车T1支线的起点设于三亚火车站。2019年2月1日,三亚有轨电车T1线示范段开通试运营,自三亚火车站至解放路站共6个车站,全长4.5公里[8]。 邻近车站参见注释参考资料
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