Transport express régional

Transport express régional
Дата створення / заснування 31 березня 1984
Логотип
Зображення
Країна  Франція
Шістнадцятковий триплет кольору 004494
Оператор SNCF Voyageursd
Дата офіційного відкриття 1986
Щоденний пасажиропотік 800 000
Стан використання використовується[d]
Офіційний сайт​(фр.)
CMNS: Transport express régional у Вікісховищі

Transport express régional (французька вимова: [tʁɑ̃spɔʁ ɛksprɛs ʁeʒjɔnal] , зазвичай скорочено до TER) — торгова марка, яка використовується SNCF, французькою національною залізничною компанією, для позначення залізничного сполучення, яким керують регіональні ради Франції, зокрема їхні організовані транспортні органи. Мережа обслуговує регіони Франції; Іль-де-Франс (Transilien) і Корсика (CFC[en]) мають свої власні транспортні системи. Щодня 5700 поїздів бренду TER перевозять понад 800 тис. пасажирів. [1]

TER є частиною SNCF Voyageurs[en], філії SNCF, що займається міськими та регіональними пасажирськими залізничними перевезеннями, до складу якої також входять Transilien●, Intercités[en], Chemins de fer de la Corse[en] (CFC), Keolis та Effia.

Огляд

SNCF створив систему TER в 1984 році, щоб забезпечити основу для управління регіональними пасажирськими послугами. З кінця 1990-х років він тісно узгоджується з регіональним транспортним департаментом, які укладають угоди з SNCF про визначені маршрути, кількість сполучень, тарифи та рівень обслуговування.

Послуги TER значною мірою субсидують французькі платники податків. У середньому 72 % вартості беруть на себе держава та регіональні ради, а мандрівники сплачують лише близько 28 % вартості. Ця вартість з часом зростає, оскільки регіональні ради постійно розширюють кількість послуг.

Потяги TER складаються з одно- або багатосекційних дизельних, електричних або дворежимних залізничних вагонів, а також деяких вагонів Corail[en], які раніше використовувалися на міжміських маршрутах.

Примітки

  1. ↑ (фр.) Le TER en 2030 [Архівовано 2011-07-16 у Wayback Machine.] SNCF Retrieved 2011-02-15

Посилання